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11. Einstellungen beim Erstflug
11.1 Spurlaufeinstellung
„Spurlaufeinstellung" beschreibt einen Einstellvorgang, bei dem die Einstellwinkel der
Hauptrotorblätter auf genau die gleichen Werte gebracht werden, so dass die Blätter im Betrieb
exakt in der selben Ebene laufen.
Ein nicht korrekter Spurlauf, bei dem die Blätter in unterschiedlichen Ebenen laufen, hat
starke Vibrationen des Modells im Fluge zur Folge.
Bei der Spurlaufeinstellung mindestens 5 Meter Sicherheitsabstand zum Modell halten!
Bei der Spurlaufeinstellung muss erkannt werden, welches Blatt höher und welches tiefer läuft.
Dazu werden die Blätter mit farbigem Klebeband markiert:
Hierbei gibt es zwei Möglichkeiten. Abb."A" zeigt die Verwendung von unterschiedlichen Farben
an den beiden Blättern; in Abb."B" wird die gleiche Farbe verwendet, doch wird das Klebeband
in unterschiedlichem Abstand vom Blattende angebracht.
Vorgehensweise bei der Spurlaufeinstellung
1. Wenn der Hubschrauber kurz vor dem Abheben ist, genau seitlich in die Rotorebene sehen
2. Wenn die Rotorblätter in der selben Ebene laufen, ist keine Einstellung erforderlich; wenn
jedoch ein Blatt höher als das andere läuft, muss die Einstellung korrigiert werden.
3. Die Einstellung erfolgt durch Verdrehen der Kugelgelenke an beiden Enden der Gestänge
zwischen Taumelscheibe und Mischhebeln (4618.150): Gelenke herausdrehen, um das Blatt
höher laufen zu lassen, hineindrehen, um es tiefer einzustellen.
Wenn die Verstellung der Gestänge bei laufender Turbine durchgeführt wird unbedingt
darauf achten, dass sich bei stehendem Rotor kein Rotorblatt über dem Abgasauslass
befindet!
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