Table des Matières
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C. PARE-CHOCS AVANT – Il protège contre les dommages causés par
des collisions mineures.
C. PARE-CHOCS ARRIÈRE – Il protège contre les dommages causés
par des collisions mineures. Le PARE-CHOCS ARRIÈRE peut servir
d'appui pour soulever l'arrière de la motoneige.
E. INTERRUPTEUR D'ARRÊT D'URGENCE – Il fonctionne indépen-
damment de l'interrupteur d'allumage. Il doit être en position ON (posi-
tion haute) pour que le moteur puisse démarrer. En cas de situation
d'urgence nécessitant l'arrêt immédiat du moteur, l'INTERRUPTEUR
D'ARRÊT D'URGENCE peut être pressé vers le bas jusqu'à la position
OFF pour arrêter le moteur. Ensuite, le frein doit être serré pour immo-
biliser la motoneige.
F. PARE-BRISE – Protège le conducteur contre le vent et la neige, assur-
ant son confort et sa sécurité.
G. FEU D'ARRIÈRE, FEU DE FREIN, PHARE ET RÉFLECTEURS –
Les FEUX permettent au conducteur de bénéficier d'une bonne visibilité
de jour comme de nuit, pour voir et être vu. De plus, pour améliorer la
sécurité du motoneigiste, des RÉFLECTEURS augmentent la visibilité
de la motoneige pour les autres usagers. Ne conduisez jamais une
motoneige si l'un de ses FEUX ne fonctionne pas correctement, et si
tous ses RÉFLECTEURS ne sont pas en place.
SNO-WL12
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