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2. Activez l'interrupteur d'arrêt d'urgence pour vous assurer qu'il fonctionne
correctement. Si l'interrupteur d'arrêt d'urgence coupe correctement le
moteur, redémarrez le moteur.
Ne pas utiliser la motoneige si l'interrupteur d'arrêt d'urgence ne
fonctionne pas.
3. Garder les pieds, les mains et les vêtements à l'écart des pièces mobiles du
moteur et de la transmission. Toujours couper le moteur pour effectuer des
réglages ou des réparations.
4. Lorsque la motoneige est utilisée à des températures très basses, le système
d'entraînement doit être « rodé ». Pour cela, levez l'arrière de la motoneige
avec un support de sécurité isolé, ou couchez la motoneige sur le côté.
Ouvrez légèrement l'accélérateur pour que la chenille fasse plusieurs tours.
Cette rotation permet à la courroie d'entraînement, aux roulements et à la
chenille de « se préchauffer » correctement. Ne faites jamais tourner le
moteur à haut régime pendant le « préchauffage » de la chenille.
Ne laissez personne se tenir près de la motoneige pendant le
« préchauffage » de la chenille. Des blessures graves peuvent résulter
de la projection de débris ou du contact avec la chenille.
5. Vérifiez le fonctionnement de l'interrupteur du coupe-circuit en retirant son
capuchon. Attachez le cordon de l'interrupteur du coupe-circuit au conduc-
teur d'une manière ou d'une autre (combinaison, gilet, etc.) avant d'appuyer
sur l'accélérateur.
Lorsque vous circulez avec votre motoneige :
1. Gardez les pieds sur le marchepied à tout moment et à l'écart de la chenille
en mouvement. N'étendez JAMAIS les pieds ou les jambes au-delà du bord
du marchepied, quelles que soient les circonstances, lorsque la motoneige
avance.
2. Respectez les restrictions applicables au nombre de passagers. Si la
motoneige est conçue pour un seul conducteur, ne transportez jamais de
passager. Si la motoneige est conçue pour transporter un passager (équipée
de poignées), ne transportez votre passager qu'après lui avoir expliqué
toutes les consignes de sécurité.
3. Ne conduisez jamais la motoneige à une vitesse supérieure à la limite de
vitesse indiquée, tout en respectant les conditions locales et le terrain.
Suivez votre bon sens. Évitez les obstructions et les zones d'apparence sus-
pecte. La neige et l'éblouissement peuvent dissimuler une pente abrupte ou
un ravin.
4. Ne conduisez jamais la motoneige entre des voies ferrées ou sur l'emprise
des chemins de fer. Le bruit d'un train qui approche peut être couvert par le
moteur de la motoneige.
5. Restez à l'écart des patineurs et des skieurs. Ne circulez jamais sur une piste
de ski avec une motoneige.
6. Ne coupez pas la trajectoire d'un autre motoneigiste. Une collision peut
causer des blessures graves ou mortelles.
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