Table des Matières
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Dépannage
REMARQUE : Pour des informations relatives à l'entretien, contacter tout centre d'entretien MotorGuide certifié.
Pour une liste complète des centres d'entretien MotorGuide, consulter le site www.motorguide.com ou contacter
tout centre d'entretien Mercury.
Symptôme
Perte de puissance
Bruits et vibrations
excessifs
Défaillance du moteur (à
n'importe quelle vitesse)
Le moteur tourne dans la
mauvaise direction.
Défaillance de l'affichage
de fonction BluVis
Il est difficile de déposer
l'hélice.
SERVICE APRÈS-VENTE
Cause possible
Faiblesse de la batterie 12 V
du moteur de pêche à la traîne.
Connexions de batterie
desserrées ou corrodées
L'hélice est desserrée,
endommagée ou
déséquilibrée
Le câblage ou les connexions
électriques sont défectueux
L'arbre du moteur est tordu
L'hélice est desserrée,
endommagée ou
déséquilibrée
Faiblesse de la batterie 12 V
du moteur de pêche à la traîne.
Connexions de batterie
desserrées ou corrodées
Le câblage ou les connexions
électriques sont défectueux.
Un fusible sur le disjoncteur est
ouvert.
Les aimants interfèrent avec
l'induit.
Le contacteur de commande
de la direction est réglé sur une
position incorrecte.
Électricité
Le câblage ou les connexions
électriques sont défectueux
Axe d'hélice tordu
Vérifier la charge de la batterie de 12 V.
Recharger ou remplacer la batterie selon le
besoin.
Vérifier si les connexions de batterie sont
propres et fermement serrées.
Voir Remplacement de l'hélice.
Le calibre du fil entre la batterie et le moteur de
pêche à la traîne est insuffisant. Un fil de 13 mm
(calibre 6) est recommandé.
Consulter un centre d'entretien.
Voir Remplacement de l'hélice.
Vérifier la charge de la batterie de 12 V.
Recharger ou remplacer la batterie selon le
besoin.
Vérifier si les connexions de batterie sont
propres et fermement serrées.
Le calibre du fil entre la batterie et le moteur de
pêche à la traîne est insuffisant. Un fil de 13 mm
(calibre 6) est recommandé.
Ne remplacer le fusible ou ne réarmer le
disjoncteur qu'après avoir déterminé la source
du problème.
Mettre hors tension et faire pivoter l'hélice
manuellement. Si l'hélice ne pivote pas
librement avec une légère résistance
magnétique, contacter un centre d'entretien.
Voir Réglage du contacteur de commande de la
direction.
Consulter un centre d'entretien.
Vérifier les connexions de la batterie ou
consulter un centre d'entretien.
Tenir une pale d'une main et tapoter légèrement
le dos de la pale opposée à l'aide d'un maillet en
caoutchouc.
Appliquer une pression uniforme de chaque
côté de l'hélice à l'aide d'un couteau à
mastiquer.
40
Résolution
fra
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