Dépannage; Le Démarreur Ne Lance Pas Le Moteur; Causes Possibles; Le Moteur Ne Démarre Pas - Mercury Marine 225 Mode D'emploi
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Voir aussi pour 225:
- Mode d'emploi (121 pages) ,
- Manuel (126 pages) ,
- Manuel d'utilisation et d'entretien (111 pages)
Table des Matières
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Le démarreur ne lance pas le moteur.
CAUSES POSSIBLES
•
Le fusible 20 A est grillé dans le circuit de démarrage. Voir la sectionEntretien.
•
Le moteur hors-bord n'est pas au point mort.
•
La batterie est faible ou les connexions sont lâches ou corrodées.
•
La clé de contact est défectueuse.
•
Le câblage ou la connexion électrique sont défectueux.
•
Défaillance du solénoïde de démarreur ou du solénoïde asservi.
Le moteur ne démarre pas
CAUSES POSSIBLES
•
Le coupe-circuit d'urgence n'est pas sur « RUN » (Marche).
•
La procédure de démarrage n'a pas été respectée. Voir la sectionFonctionnement .
•
L'essence est trop vieille ou contaminée.
•
Le moteur est noyé. Voir la sectionFonctionnement .
•
Le carburant ne parvient pas au moteur.
•
Le réservoir de carburant est vide.
•
L'évent du réservoir n'est pas ouvert ou est bouché.
•
La conduite de carburant est débranchée ou vrillée.
•
La poire d'amorçage n'a pas été actionnée.
•
La soupape à clapet de la poire d'amorçage est défectueuse.
•
Le filtre à carburant est bouché. Voir la sectionEntretien .
•
La pompe à carburant est défectueuse.
•
Le filtre du réservoir de carburant est bouché.
•
Libre – Fusible de 20 A. Voir la sectionEntretien .
•
Un composant du circuit d'allumage est défectueux.
•
Le câblage ou la connexion électrique sont défectueux.
•
Les bougies sont sales ou défectueuses. Voir la sectionEntretien .
Le moteur ne tourne pas régulièrement
CAUSES POSSIBLES
•
Les bougies sont sales ou défectueuses. Voir la sectionEntretien .
•
Le montage et les réglages ne sont pas corrects.
•
Le carburant ne parvient pas librement au moteur.
a.
Le filtre à carburant est bouché. Voir la sectionEntretien .
b.
Le filtre du réservoir de carburant est bouché.
c.
Soupape anti-siphon du réservoir de carburant bouché.
d.
La tuyauterie d'essence est vrillée ou pincée.
e.
Injecteur bouché.
•
La pompe à carburant est défectueuse.
•
Un composant du circuit d'allumage est défectueux.
Perte de puissance
CAUSES POSSIBLES
•
Le volet des gaz n'est pas complètement ouvert.
DÉPANNAGE
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