3.
Réglez la distance d'éclatement. Voir le tableau des caractéristiques techniques au chapitre Informations
générales.
4.
Avant de remettre les bougies en place, décrassez leur siège. Remettez-les en place en les serrant avec
vos doigts, puis serrez-les de 1/4 de tour ou à un couple de 27Nm (20lb pi).
Réglage du tirage de direction
Certains bateaux ont tendance à tirer vers tribord. Cet état peut être corrigé en utilisant des pinces et en courbant
les extrémités des ailettes d'échappementd'1,5 mm (1/16 in.) vers le côté tribord du moteur hors-bord.
a -
Ailettes d'échappement
Rotor usé/émoussé
L'aspiration de gravier par la pompe peut arrondir et user les bords d'attaque du rotor. Certains conséquences
observées en raison d'un rotor usé/émoussé sont :
•
Pertes de performance perceptibles, particulièrement en accélération
•
Difficultés à faire déjauger le bateau
•
Augmentation du régime moteur en accélération maximum
IMPORTANT : Ne pas rétrécir ni modifier l'angle de levage supérieur.
ENTRETIEN
51
26947
a
29573