INSTALLATION DU MOTEUR HORS-BORD
La soupape de carburant à la demande est équipée d'une commande de desserrage manuel. Appuyer sur
cette commande pour ouvrir (contourner) la soupape en cas d'obstruction de la soupape par le carburant.
a
RÉSERVOIRS DE CARBURANT
Réservoir de carburant portatif
Choisir un emplacement convenable dans le bateau dans les limites de la longueur de la tuyauterie de
carburant et fixer le réservoir en place.
Réservoir de carburant à demeure
Les réservoirs de ce type doivent être montés conformément aux normes de sécurité applicables, qui incluent
des recommandations concernant la mise à la masse, la protection antisiphon, la ventilation, etc.
REMPLISSAGE DU CIRCUIT DE CARBURANT
REMARQUE : S'il s'agit d'un moteur neuf ou si le réservoir de carburant est sec ou a été vidangé, remplir le
système d'alimentation en carburant de la manière suivante :
REMARQUE : Mettre la clé de contact sur « ON » (Marche) pendant environ cinq secondes. Mettre la clé de
contact sur la position « START » (Démarrer) et la relâcher : le moteur se lance pendant huit secondes au
maximum. Il se peut que le moteur démarre, tourne de façon irrégulière, puis cale au cours du remplissage
du système. Répéter cette procédure de démarrage jusqu'à ce que le moteur continue de tourner. Laisser le
démarreur refroidir pendant 20 à 30 secondes entre chaque tentative de démarrage.
Spécifications d'installation
a -
Ouverture minimale du tableau arrière
b -
Ligne centrale de moteur pour des moteurs jumelés – 66,0 cm
fra
b
c
46273
a
a -
Soupape de carburant à la demande – installée dans le
tuyau de carburant, entre le réservoir de carburant et le
moteur
b -
Desserrage manuel
c -
Évent/orifices de vidange d'eau
a
b
85
18552