Broche De Trim Rentré - Mercury Marine 150 FourStroke Mode D'emploi

INSTALLATION DU MOTEUR HORS-BORD
Broche de Trim rentré
L'utilisation du bateau à vitesse élevée avec le moteur hors-bord trop rentré peut créer un guidage par
l'étrave excessif, résultant en une perte de contrôle du bateau par l'opérateur. Installer la broche de limite
de trim dans une position qui empêche un trim rentré excessif et utiliser le bateau en toute sécurité.
Certains bateaux, en particulier certains bateaux de pêche au lancer, sont construits avec un angle de
tableau arrière supérieur à la normale qui permet un plus grand trim rentré du moteur. Il est avantageux de
disposer de cette possibilité d'obtenir un trim rentré supérieur pour améliorer l'accélération, réduire l'angle de
relevage de l'étrave et la durée passée dans cette position lors du déjaugeage ; il est parfois nécessaire d'en
disposer pour déjauger un bateau équipé de viviers à l'arrière afin de tenir compte de la diversité des hélices
disponibles et des hauteurs de montage des moteurs.
Toutefois, une fois le bateau stabilisé, il convient de régler le moteur à un trim proche de la position
intermédiaire pour éviter une situation de déjaugeage avec enfoncement de l'étrave appelée labourage. Le
labourage peut entraîner un guidage par la proue ou un survirage et un gaspillage de puissance.
Axe de relevage en acier inoxydable
Le propriétaire peut décider de limiter le trim rentré. Il suffit pour cela d'acheter un axe de relevage en acier
inoxydable auprès du revendeur et de l'insérer dans le trou de réglage souhaité des bras de tableau arrière.
Le boulon posé pour le transport n'est pas en acier inoxydable ; il ne doit pas être utilisé dans une telle
application, si ce n'est à titre provisoire.
AVERTISSEMENT
!
a - Axe de relevage (non fourni avec le moteur)
a
2688
2749
17-49930A 1
Limite l'angle de trim rentré des moteurs équipés
d'un relevage hydraulique ou aide à déterminer
l'angle de trim sorti sur les moteurs dépourvus de
relevage hydraulique.
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fra