1.
Vérifier le niveau d'huile moteur.
2.
S'assurer que l'admission d'eau de refroidissement est immergée.
3.
Ouvrir la vis d'évent du réservoir de carburant (dans le bouchon de remplissage) des réservoirs à mise
à l'air manuelle.
4.
Placer le coupe-circuit d'urgence sur « RUN » (Marche). Voir Généralités – Coupe-circuit d'urgence.
FONCTIONNEMENT
20783
47820
47412
19748
19791
46
fra