Consignes De Sécurité Concernant Les Moteurs Hors-Bord À Barre Franche; Modèles Avec Vis À Poignée; Émissions D'échappement; Faire Attention À L'intoxication Au Monoxyde De Carbone - Mercury Marine 4 temps 40 Mode D'emploi

Consignes de sécurité concernant les moteurs hors-bord à barre
franche
Le puits sec ou la partie située directement devant le moteur doivent être libres de tout occupant ou chargement
lorsque le bateau est en mouvement. Si un objet immergé est heurté par le moteur, ce dernier peut se relever
et blesser gravement toute personne qui se trouverait à proximité.
MODÈLES AVEC VIS À POIGNÉE :
Certains moteurs sont équipés d'un support de tableau arrière retenu par des vis à poignée. Seules, ces vis ne
sont pas suffisantes pour retenir le moteur au tableau arrière correctement et sans risque. Pour être installé
correctement, le moteur doit être boulonné au bateau sur le tableau arrière. Reportez-vous à la rubrique Mise
en place - Mise en place du moteur hors-bord pour obtenir des informations plus détaillées sur la mise en place.
Evitez toute blessure grave, voire mortelle, qui pourrait subvenir si le moteur venait à se détacher. Ne naviguez
pas à une vitesse supérieure au ralenti si vous vous trouvez dans des eaux pouvant contenir des obstacles
immergés et que le moteur n'est pas fixé correctement au tableau arrière.
Si un moteur mal fixé au tableau arrière venait à heurter un obstacle à la vitesse de déjaugeage, il pourrait de
détacher et atterrir dans le bateau.
Émissions d'échappement
FAIRE ATTENTION À L'INTOXICATION AU MONOXYDE DE CARBONE
Le monoxyde de carbone (CO) est un gaz mortel présent dans les fumées d'échappement de tous les
équipements à combustion interne, notamment les moteurs de bateaux et les générateurs alimentant les
accessoires de ces derniers. Le CO en soi est inodore, incolore et insipide, mais toute perception olfactive ou
gustative de l'échappement du moteur indique une inhalation de CO.
Les premiers symptômes d'intoxication au monoxyde de carbone, proches de ceux du mal de mer ou d'un
empoisonnement, comprennent des maux de tête, des vertiges, une somnolence et des nausées.
L'inhalation des gaz d'échappement du moteur pourrait être à l'origine d'un empoisonnement au monoxyde
de carbone. L'intoxication par ce gaz peut entraîner une perte de connaissance, des lésions cérébrales ou
même la mort. Éviter toute exposition au monoxyde de carbone.
Ne pas s'approcher des zones d'échappement lors du fonctionnement du moteur. Lorsque le moteur est
amarré ou en mer, veiller à maintenir une bonne ventilation du bateau.
NE PAS S'APPROCHER DES ZONES D'ÉCHAPPEMENT
GÉNÉRALITÉS
AVERTISSEMENT
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