Table des Matières
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Vanne de régulation et actionneur GX 3 voies
Juillet 2017
ATTENTION
Veiller à ne pas endommager les surfaces d'étanchéité du joint.
La qualité de la surface d'une tige de vanne (n5 3) est essentielle à une bonne étanchéité de garniture. Les surfaces d'appui
du siège ou de la cage (n5 2) et du clapet de vanne (n5 3) sont essentielles pour garantir une bonne étanchéité ; elles doivent
en conséquence être traitées avec soin et correctement protégées.
1. Les pièces de garniture peuvent être déposées du chapeau selon le besoin. Remplacer ces pièces selon la procédure décrite dans
la section Maintenance des garnitures d'étanchéité.
2. Utiliser un outil pour siège ou pour cage fabriqué selon les dimensions indiquées dans la figure 6 et du tableau 6 pour retirer le
siège ou la cage (n° 2) de la manière suivante :
a. Introduire l'outil dans le corps de la vanne. Vérifier que les plots de l'outil sont enclenchés dans les évidements
correspondants du siège ou de la cage.
b. Prendre soin d'éviter d'endommager ou de rayer les surfaces du chapeau et de guidage de cage (voir figures 9 et 10).
c. Utiliser un pistolet de serrage ou une perceuse aux capacités de couple suffisantes selon le tableau 7. Connecter le pistolet à
une douille qui s'adapte parfaitement à la tête hexagonale de l'outil pour siège ou pour cage.
d. Insérer la douille sur la tête hexagonale de l'outil pour siège ou pour cage.
AVERTISSEMENT
Veiller à maintenir le pistolet de serrage, la douille qui y est fixée et l'outil perpendiculairement au siège ou à la cage lors du
serrage. Le fait d'incliner le pistolet et la douille lors du serrage peut causer le brusque désengagement de l'outil pour siège
des plots de ce dernier, causant ainsi éventuellement des blessures et des dommages au siège ou à la cage.
3. Retirer le siège ou la cage (n° 2) du corps de la vanne.
4. Inspecter les pièces pour vérifier qu'il n'y a pas d'usure ou de dommage pouvant empêcher le bon fonctionnement de la vanne.
Montage des éléments internes du port latéral commun
Voir la figure 9.
1. Avant d'installer le siège neuf, nettoyer complètement les filetages du corps de la vanne. Appliquer un lubrifiant adapté sur les
filetages et la surface du rayon du siège (n° 2). Visser le siège dans le corps de la vanne. A l'aide de l'outil pour siège, serrer le
siège au couple spécifié dans le tableau 7. Retirer tout excès de lubrifiant après le serrage.
2. Nettoyer les surfaces d'appui du joint du corps/arcade et installer un joint de corps/arcade neuf (n° 5).
3. Retirer tout ruban adhésif ou couvercle de protection de l'ensemble clapet de vanne/tige.
4. Insérer l'ensemble clapet/tige dans le siège.
5. Poser un joint torique (n° 81) neuf sur la cannelure du chapeau (voir figure 9). Appliquer un lubrifiant à base de silicone universel.
D Pour les constructions haute température, voir figure 12. Monter un joint d'étanchéité en graphique neuf (n° 107) dans la
cannelure du chapeau. Appliquer un lubrifiant universel à base de silicone.
ATTENTION
Pour éviter d'endommager la garniture avec les filetages de la tige, effectuer l'étape suivante avec précaution si la garniture
doit être réutilisée et n'a pas été retirée du chapeau.
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Manuel d'instructions
D103312X0FR
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