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Vanne V500
Novembre 2018
Montage de la bague de maintien, du siège et des joints mécaniques
AVERTISSEMENT
Le montage du siège requiert que le clapet (n5 2) reste en position ouverte.
Pour éviter de se blesser ou d'endommager des outils, des pièces de vanne ou d'autres éléments par fermeture du clapet,
bloquer la course du clapet au moyen de butées de course, d'actionneurs manuels, d'une pression constante vers un
actionneur pneumatique ou d'autres mesures jugées appropriées. Lors de l'installation du siège, garder les mains, les outils
et tout autre objet à l'écart de la vanne.
1. Appliquer une pression d'alimentation suffisante sur l'actionneur pour ouvrir le clapet ou prendre d'autres mesures pour
maintenir le clapet ouvert.
2. Nettoyer le corps de la vanne, le filetage de la bague de maintien, les surfaces d'étanchéité de la bague de maintien et du siège.
3. Utiliser soit les joints mécaniques (n° 8) en bon état soit des joints mécaniques neufs ; placer un joint dans la cavité du siège.
Tableau 8. Dégagement de montage
TAILLE DE
VANNE
NPS
2
3, 4, 6, et 8
Remarque
Le siège (n° 4) peut avoir une ou deux surfaces d'étanchéité. Les surfaces d'étanchéité sont les bords arrondis de l'alésage du siège.
Inspecter le siège et repérer les surfaces d'étanchéité avant de poursuivre.
4. Insérer le siège dans la cavité du siège, la surface d'étanchéité correcte faisant face au clapet et à l'axe de vanne. Le siège couvrira
le joint mécanique installé à l'étape 3.
5. Placer le deuxième joint mécanique sur le siège.
6. Appliquer du lubrifiant anti-grippage sur la surface d'étanchéité du corps de la vanne. Installer le joint d'étanchéité (n° 11), tout
en vérifiant que, pour les tailles comprises entre 2 et 8 NPS, la surface concave du joint est tournée vers le haut (côté bombé du
joint vers le bas).
7. Appliquer du lubrifiant anti-grippage sur le filetage et sur la partie inférieure de la bague de maintien (n° 5). Visser la bague de
maintien dans le corps.
8. Voir la figure 7. A l'aide d'une clé dynamométrique appropriée, serrer la bague de maintien au serrage indiqué dans le tableau 7.
9. Un jeu entre le siège (n° 4) et la bague de maintien (n° 5) permet l'auto-centrage du siège. L'application d'un couple de serrage
approprié lors du montage devrait positionner correctement la bague de maintien et le siège. Toutefois, pour les vannes de 2 à
8 NPS, utiliser une jauge d'épaisseur pour mesurer l'écartement des pièces, comme illustré dans la figure 13, et vérifier que
l'écartement nécessaire existe. Comparer l'écartement ainsi mesuré avec les valeurs indiquées dans le tableau 8 et procéder
comme suit :
D Si l'écartement mesuré s'inscrit dans les valeurs indiquées dans le tableau, passer à l'étape suivante.
D Si l'écartement mesuré est supérieur à la valeur maximale du tableau, serrer la bague de maintien (appliquer un couple supérieur
à celui indiqué dans le tableau 7, si nécessaire) jusqu'à ce que l'écartement s'inscrive entre les valeurs maximale et minimale.
D Si l'écartement mesuré est inférieur à la valeur minimale, retirer la bague de maintien, le siège et les joints mécaniques, puis
nettoyer les pièces et les remonter afin d'obtenir l'écartement nécessaire.
10. Effectuer la procédure Réglage de la course de l'actionneur puis installer la vanne de régulation dans la tuyauterie.
14
DEGAGEMENT POUR SIEGE ET BAGUE DE MAINTIEN
mm
Mini.
0,05
0,08
Maxi.
0,17
0,30
Manuel d'instructions
In.
Mini.
0.002
0.003
D100423X0FR
Maxi.
0.007
0.012
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