6.3.1 Auksta dzinēja iedarbināšana
Par "auksto" tiek uzskatīta
iedarbināšana, kura tiek veikta vismaz
pēc 5 minūtēm pēc dzinēja apturēšanas
vai pēc degvielas uzpildīšanas.
SVARĪGI Lai izvairītos no deformācijām,
transmisijas cauruli nedrīkst izmantot,
lai iedarbināšanas laikā atbalstītu
pret to roku vai ceļgalu.
SVARĪGI Lai izvairītos no auklas
pārtrūkšanas, neizvelciet auklu tās pilnā garumā,
neļaujiet tai pieskarties auklas vadotnes atveres
malai un pakāpeniski atlaidiet rokturi, neļaujot
auklai ieiet iekšā nekontrolējamā veidā.
1. Pārbaudiet, vai slēdzis
(att. 14.A) ir pozīcijā «I».
2. tikai modeļiem ar gaisa vārstu:
Ieslēdziet gaisa vārstu, pārvietojot
sviru pozīcijā «B» (att. 14.E).
3. Nospiediet uzpildes ierīces vadības pogu
(att. 14.F) 10 reizes, lai veicinātu aizdedzi
karburatorā. Pārliecinieties, ka ierīces
nospiešanas laikā atvere ir aizvērta ar pirkstu.
4. Piespiediet ierīci pie zemes, stingri turot to aiz
dzinēja mezgla ar vienu roku, lai nezaudētu
kontroli iedarbināšanas laikā (16. att.).
5. Lēni pavelciet iedarbināšanas rokturi uz 10-
15 cm, līdz būs jūtama noteikta pretestība,
un tad pavelciet to dažas reizes, līdz
dzinējā būs dzirdami pirmie sprakšķi.
6. tikai modeļiem ar gaisa vārstu:
Izslēdziet gaisa vārstu, pārvietojot
sviru pozīcijā «A» (att. 14.E).
7. Vēlreiz pavelciet iedarbināšanas rokturi,
līdz dzinējs sāk vienmērīgi darboties.
8. Īslaicīgi darbiniet akseleratora vadības
sviru (att.
14.B) un uzstādiet dzinēju
minimālo apgriezienu režīmā.
9. Ļaujiet dzinējam darboties minimālo
apgriezienu režīmā vismaz 1 minūti
pirms sākat lietot mašīnu.
SVARĪGI Ja iedarbināšanas auklas rokturis
tiek vairakkārt pavilkts, tas var applūdināt
dzinēju un to var būt grūti iedarbināt.
Dzinēja applūdināšanas gadījumā (skat. 14. par.).
6.3.2 Karsta dzinēja iedarbināšana
Lai iedarbinātu kārstu dzinēju (proti, uzreiz pēc
dzinēja apturēšanas), izpildiet iepriekšējās
procedūras 1. - 2. - 3. - 4. - 6. - 7. punktu.
6.4 DARBS
PIEZĪME Pirms pirmās pļaušanas tiek
rekomendēts labi iepazīties ar mašīnu un
ar piemērotu pļaušanas tehniku, pamēģinot
pareizi uzvilkt jostu, cieši satvert mašīnu un
veikt darbam nepieciešamas kustības.
Turpmāk ir izklāstīti mašīnas
izmantošanas norādījumi:
• vienmēr piesprādzējiet mašīnu pie pareizi
uzvilktas siksnas (skat. 6.1.1. par.);
• vienmēr cieši turiet mašīnu ar abām rokām,
turot dzinēja mezglu ķermeņa labajā pusē
un griešanas mezglu zem jostas līmeņa.
6.4.1 Darba tehnika
6.4.1.a
Auklas turēšanas galviņa
Izmantojiet TIKAI neilona auklas.
Metāla aukļu, plastificētu metāla aukļu
un/vai galviņai nepiemērotu aukļu
izmantošana var novest pie smagu
traumu vai ievainojumu gūšanas.
Neizmantojiet mašīnu slaucīšanai,
noliecot auklas turēšanas galviņu.
Dzinēja jauda ir pietiekoša, lai uzmestu
priekšmetus un nelielus akmeņus 15
metru vai pat lielākā attālumā, kas
var radīt bojājumus vai traumas.
a. Pļaušana kustībā (pļauja)
Pārvietojieties vienmērīgi, veicot lokveida
kustības, kā ar parastu izkapti, nenoliekot
auklas turēšanas galviņu (17. att.).
Vispirms pamēģiniet nopļaut zāli pareizā
augstumā nelielā apgabalā, lai nodrošinātu
vienādu pļaušanas augstumu, turot
auklas turēšanas galviņu nemainīgā
attālumā no zemes virsmas.
Cietu augu pļaušanas laikā auklas turēšanas
galviņu var noliekt apmēram uz 30° kreisajā pusē.
Nestrādājiet šādā veidā, ja pastāv
priekšmetu izmešanas risks, kuri var ievainot
cilvēkus, dzīvniekus vai nodarīt bojājumus.
b. Precīza pļaušana (apgriešana)
Nedaudz nolieciet mašīnu, lai auklas
turēšanas galviņas apakšējā mala
nepieskartos zemes virsmai un lai pļaušanas
līnija atrastos vēlamajā punktā, griezējierīci
vienmēr turiet tālu no operatora.
LV - 11