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7.2 GEMISCHZUBEREITUNG
Diese Maschine ist mit einem Zweitaktmotor
ausgestattet, der mit einem Benzin-
Öl-Gemisch betrieben wird.
WICHTIG Die Verwendung von Benzin
allein beschädigt den Motor und hat
den Verfall der Garantie zur Folge.
WICHTIG Verwenden Sie nur
hochwertige Kraftstoffe und Schmieröle,
um die Gesamtleistungen und die
Dauer der mechanischen Teile auch
langfristig sicherzustellen.
7.2.1 Eigenschaftes des Benzins
Nur bleifreies Benzin (grünes Benzin) mit
einer Oktanzahl unter 90 OZ verwenden.
WICHTIG Bleifreies Benzin neigt dazu,
im Behälter Ablagerungen zu bilden,
wenn es über 2 Monate aufbewahrt wird.
Verwenden Sie stets frisches Benzin!
7.2.2 Eigenschaften des Öls
Verwenden Sie nur hochwertiges, für
Zweitaktmotoren spezifisches synthetisches Öl.
Bei Ihrem Händler sind speziell für solche
Motoren entwickelte Öle erhältlich, die
hohe Leistungen gewährleisten können.
Die Verwendung solcher Öle ermöglicht
eine 2,5%-ige Gemischzusammensetzung,
d.h. bestehend aus 1 Teil Öl für
jeweils 40 Teile Benzin.
7.2.3 Gemischzubereitung
und -aufbewahrung
Für die Gemischzubereitung:
1. Etwa die Hälfte der Benzinmenge in
einen zugelassenen Kanister füllen;
2. Das gesamte Öl hinzugeben;
3. Schließlich auch das restliche Benzin;
4. Den Deckel schließen und kräftig schütteln.
WICHTIG Das Gemisch ist einem
ständigen Alterungsprozess ausgesetzt.
Bereiten Sie nicht zu große Mengen davon
vor, um Ablagerungen zu vermeiden.
WICHTIG Gemisch- und Benzinbehälter
immer schön getrennt und identifizierbar
aufbewahren, um eine Verwechslungsgefahr
bei der Benutzung auszuschließen.
WICHTIG Reinigen Sie regelmäßig
die Benzin- und Gemischbehälter, um
eventuelle Ablagerungen zu entfernen.
7.3 NACHFÜLLEN VON KRAFTSTOFF
Vor dem Nachfüllen:
1. Den Gemischtank gut schütteln;
2. Die Maschine auf einer ebenen
Fläche, in stabiler Position mit
nach oben gerichtetem Deckel des
Gemischtanks ablegen (Abb. 14.G).
HINWEIS Auf dem Deckel des Gemischtanks
(Abb. 14.G) ist folgendes Symbol vorhanden:
Gemischtank
3. Tankverschluss und umliegenden
Bereich reinigen, damit beim Nachfüllen
kein Schmutz in den Tank gerät.
4. Verschluss vorsichtig öffnen, um
den Druck langsam abzulassen.
5. Immer mit einem Trichter nachfüllen und
den Tank nicht bis zum Rand füllen.
7.4 REINIGUNG DER MASCHINE
UND DES MOTORS
Die Maschine immer nach der
Verwendung reinigen.
Um die Brandgefahr zu verringern:
– Die Maschine und insbesondere den
Motor von Grasresten, Blättern oder
übermäßigem Fett freihalten.
– Die Zylinderrippen häufig mit Pressluft
reinigen und den Bereich des
Schalldämpfers von Sägespänen,
kleinen Zweigen, Blättern oder
anderen Rückständen befreien.
Um ein Überhitzen und die Beschädigung des
Motors zu verhindern, müssen die Ansauggitter
der Kühlluft immer sauber und frei von
Sägespänen und Schmutz gehalten werden.
7.5 BEFESTIGUNGSMUTTERN
UND -SCHRAUBEN
• Muttern und Schrauben festgezogen belassen,
um sicher zu sein, dass die Maschine immer
in sicheren Betriebsbedingungen ist.
• Regelmäßig prüfen, dass die
Griffe fest fixiert sind.
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