Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
• Kontrolirajte da nema olabavljenih ili
oštećenih komponenti. Ako treba, zamijenite
oštećene komponente te zategnite vijke
i zavrtnje koji su eventualno popustili.
VAŽNO Zaustavite stroj (odl. 6.6), odvojite
kapicu svjećice (sl. 14.H) i montirajte štitnik na
nož svaki put kad stroj ostavljate bez nadzora.
7. REDOVNO ODRŽAVANJE
7.1 OPĆENITO
VAŽNO Sigurnosne upute koje treba
slijediti navode se u 2. pog. Strogo poštujte
te naznake kako se ne biste suočili s
ozbiljnim rizicima ili opasnostima.
Prije početka obavljanja bilo
kakvog zahvata održavanja:
• zaustavite stroj;
• odvojite kapicu svjećice (sl. 14.H);
• kad se rezni alat zaustavi, stavite
štitnik noža (osim u slučajevima
vršenja zahvata na samom nožu);
• prije spremanja stroja u bilo kakvu
prostoriju, pustite motor da se ohladi;
• nosite odgovarajuću odjeću, radne
rukavice i zaštitne naočale;
• pročitajte odgovarajuće upute;
• Učestalost i vrste zahvata sažeto se navode u
"Tablici održavanja" (vidi 13. pog.). Cilj tablice
je pomoći vam u održavanju učinkovitosti
i sigurnosti vašeg stroja. U njoj se navode
glavni zahvati i vremenski razmaci predviđeni
za svaki od njih. Izvršite odgovarajući
postupak prema prvom roku koji nastupi.
• Korištenje neoriginalnih rezervnih dijelova i
dodatne opreme može negativno utjecati na
rad i na sigurnost stroja. Proizvođač otklanja
bilo kakvu odgovornost u slučaju oštećenja ili
ozljeda koje su prouzročili rečeni proizvodi.
• Originalne rezervne dijelove možete
nabaviti u servisnim radionicama
i kod ovlaštenih prodavača.
VAŽNO Sve radnje održavanja i podešavanja
koje se ne opisuju u ovom priručniku mora
izvršiti vaš prodavač ili specijalizirani centar.
7.2 PRIPREMANJE MJEŠAVINE
Stroj je opremljen dvotaktnim motorom za koji
je potrebna mješavina benzina i mazivog ulja.
VAŽNO Uporaba čistog benzina oštećuje
motor i dovodi do prekida jamstva.
VAŽNO U cilju održavanja učinkovitosti i
jamčenja dugotrajnosti mehaničkih dijelova,
koristite samo kvalitetna goriva i maziva.
7.2.1 Karakteristike benzina
Koristite samo bezolovni benzin (zeleni
benzin) s najmanje 90 oktana.
VAŽNO Zeleni benzin koji se čuva
dulje od 2 mjeseca može stvoriti talog u
posudi. Uvijek koristite svježi benzin!
7.2.2 Karakteristike ulja
Koristite samo visokokvalitetno
sintetičko ulje za dvotaktne motore.
Kod svog prodavača možete nabaviti
ulja posebno namijenjena ovoj vrsti
motora, a koja jamče visoku zaštitu.
Uporaba takvog ulja omogućava mješavinu
benzina i ulja u omjeru 40:1 tj. 2,5%.
7.2.3 Pripremanje i čuvanje mješavine
Pripremanje mješavine:
1. u homologirani kanistar ulijte otprilike
polovicu potrebne količine benzina;
2. dodajte sve ulje;
3. dolijte preostali benzin;
4. zatvorite čep i energično protresite.
VAŽNO Mješavina je podložna starenju.
Nemojte pripremati prevelike količine
mješavine, kako se ne bi stvorio talog.
VAŽNO Posude s mješavinom i benzinom
označite i držite odvojeno, kako ih u trenutku
uporabe ne biste slučajno zamijenili.
VAŽNO Periodično čistite posude
s benzinom i mješavinom kako biste
odstranili eventualne taloge.
7.3 DOLIJEVANJE GORIVA
Prije dolijevanja:
1. energično protresite kanistar s mješavinom;
2. postavite stroj u stabilan položaj na ravnoj
površini, s poklopcem spremnika mješavine
okrenutim prema gore (sl. 14.G).
NAPOMENA Na poklopcu spremnika
mješavine (sl. 14.G) prisutan je sljedeći simbol:
HR – 13
Publicité
