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REGLAGE DU LEVIER DE
COMMANDE DE FREIN AVANT ET
DU LEVIER DE COMMANDE
D»EMBRAYAGE
Il est possible de régler la distance entre
l»extrémité du levier (1) et la poignée (2),
en tournant l»élément de réglage (3).
Les positions MAX et MIN correspondent à
u n e d i s t a n c e a p p r o x i m a t i v e , e n t r e
l » e x t r é m i t é d u l e v i e r e t l a p o i g n é e ,
respectivement de 126 et 83 mm.
Pousser
en
avant
commande (1) et tourner l»élément de
réglage (3) jusqu»à mettre le levier (1) à
la distance souhaitée.
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REGLAGE DU JEU DU LEVIER DE
COMMANDE DE FREIN ARRIERE
Le levier de commande de frein est
positionné ergonomiquement en phase
d»assemblage du véhicule.
Si nécessaire, il est possible de régler le
jeu du levier de commande de frein:
◆
Desserrer le contre-écrou (4).
◆
Dévisser la tige de commande du
maître-cylindre (5) pour garantir un jeu
minimum de 0,5 – 1 mm entre la tige de
le
levier
de
commande et le piston du maître-
cylindre.
6
5
4
ATTENTION
S'assurer de la présence de course à
vide du levier (6), pour éviter que le frein
reste actionné en causant une usure
prématurée des éléments de freinage.
Course à vide du levier (6): 4 mm
(mesurée à l'extrémité du levier).
◆
Bloquer la tige de commande du maître-
cylindre (5) au moyen du contre-écrou
(4).
ATTENTION
Après le réglage, contrôler que la roue
tourne librement quand on relâche le
frein.
Contrôler l'efficacité de freinage.
En cas de nécessité, s'adresser à un
Concessionnarie officiel
usage et entretien RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
.
aprilia
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