3
2
DANGER
A u d é p a r t , s i l ' o n r e l â c h e t r o p
brusquement ou rapidement le levier
d'embrayage, on peut causer l'arrêt du
moteur et le blo cage d u véh icu le
(calage).
Ne pas accélérer brusquement ou
excessivement lorsqu'on relâche le
levier d'embrayage afin d'éviter le
"patinage" de l'embrayage (relâche
lente) ou la montée de la roue avant
"cabrage" (relâche rapide).
◆
Relâcher
lentement
d » e m b r a y a g e
( 3 )
e t
simultanément en tournant modérément
la poignée des gaz (2) (Pos. B).
Le véhicule commencera à avancer.
◆
Pendant les premiers kilomètres de
route, conduire à une vitesse limitée
pour permettre au moteur de monter en
température.
usage et entretien RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
56
Ne pas dépasser le nombre de tours
conseillé, voir page 58 (RODAGE).
◆
Augmenter
graduellement la poignée des gaz (2)
(Pos.B), sans dépasser le nombre de
tours conseillé, voir page 58 (RODAGE).
Pour embrayer la deuxième vitesse:
Manœuvrer avec une certaine rapidité.
Ne pas conduire le véhicule avec un
le
levier
nombre de tours du moteur trop bas.
a c c é l é r e r
◆
Relâcher la poignée des gaz (2) (Pos.
A), actionner le levier d»embrayage (3) et
soulever le levier sélecteur (4). Relâcher
le levier d»embrayage (3) et accélérer.
◆
Répéter les deux dernières opérations et
passer aux vitesses supérieures.
ATTENTION
la
vitesse
en
tournant
ATTENTION
ATTENTION
Si le témoin LED de la pression d'huile
du moteur "
" (5) s'allume durant le
fonctionnement normal du moteur, cela
signifie que la pression d'huile du
moteur dans le circuit est insuffisante.
En ce cas, arrêter immédiatement le
m o t e u r
e t
s ' a d r e s s e r
Concessionnarie officiel
aprilia
Le passage d'une vitesse supérieure à
u n e v i t e s s e i n f é r i e u r e , a p p e l é
"rétrogradation", s'effectue:
◆
Dans
les
descentes
freinages, pour augmenter l»action de
freinage en utilisant la compression du
moteur.
◆
Dans les pentes, quand la vitesse
embrayée n»est pas adéquate à la
vitesse (rapport élevé, vitesse modérée)
e t l e n o m b r e d e t o u r s d u m o t e u r
descend.
ATTENTION
Rétrograder une vitesse à la fois; la
" r é t r o g r a d a t i o n " s i m u l t a n é e d e
plusieurs vitesses peut provoquer le
dépassement du régime de puissance
maximum "surrégime".
Avant et pendant la "rétrogradation", il
faut ralentir en relâchant l'accélérateur
pour éviter également le "surrégime".
à
u n
.
et
dans
les