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PNEUS
Ce véhicule est équipé de pneus sans
chambre à air (tubeless).
IMPORTANT
Effectuer
opérations d»entretien à intervalles réduits
de moitié si le véhicule est utilisé dans des
zones pluvieuses, poussiéreuses, des
parcours accidentés ou en cas de conduite
sur piste.
DANGER
Contrôler la pression de gonflage à
température ambiante tous les quinze
jours.
Contrôler, après les 1000 premiers km (625
mi) et successivement tous les 15 jours,
l'état des pneus et la pression de gonflage
des ceux-ci à température ambiante, voir
page 113 (DONNEES TECHNIQUES).
Si les pneus sont chauds, la mesure ne
sera pas correcte. Mesurer la pression
surtout avant et après un long voyage.
Si la pression de gonflage est trop
importante, les aspérités du terrain ne
sont pas amorties et sont donc transmises
au guidon, ce qui compromet le confort de
conduite et réduit également la tenue de
route dans les virages.
Si, au contraire, la pression de gonflage
est trop basse, les flancs des pneus (1)
travaillent davantage, ce qui pourrait
provoquer le glissement du pneu sur la
jante ou même son décollement, ce qui
signifierait la perte de contrôle du
véhicule.
les
De plus, en cas de brusques coups de
frein, les pneus pourraient sortir des
jantes.
Enfin, dans les virages, le véhicule
pourrait faire une embardée.
DANGER
Contrôler la bande de roulement et l'usure
car des pneus en mauvais état
compromettent l'adhérence des pneus à la
route et la manœuvrabilité du véhicule.
Certaines typologies de pneus,
homologués pour ce véhicule, sont munis
d'indicateurs d'usure.
Il existe de différents types d'indicateurs
d'usure. Se renseigner auprès de son
revendeur pour les modalités de
vérification d'usure.
Vérifier, visuellement, l'usure des pneus,
s'ils sont usés les faire remplacer.
Faire remplacer le pneu s'il est usé ou si
un trou éventuel dans la zone de la
bande de roulement a des dimensions
supérieures à 5 mm.
Après avoir fait réparer un pneu, faire
exécuter l'équilibrage des roues.
DANGER
Les pneus doivent être remplacés par
d'autres du type et du modèle indiqués
par le constructeur, voir page 113
(DONNEES TECHNIQUES); l'utilisation
de pneus différents des pneus indiqués
i n f l u e n c e d e m a n i è r e n é g a t i v e l a
conduite du véhicule.
Ne pas installer de pneus du type à
chambre à air sur des jantes pour
pneus tubeless, et vice versa.
Contrôler que les valves de gonflage (2)
s o n t t o u j o u r s m u n i e s d e l e u r s
b o u c h o n s ,
a f i n
d ' é v i t e r
dégonflement soudain des pneus.
Les opérations de remplacement, de
réparation, d'entretien et d'équilibrage
sont très importantes et requièrent
donc pour leur exécution des outils
a p p r o p r i é s e t l ' i n t e r v e n t i o n d ' u n
personnel spécialisé.
P o u r c e t t e r a i s o n , n o u s v o u s
conseillons de vous adresser à un
Concessionnarie officiel
s p é c i a l i s t e d e s p n e u s p o u r c e s
opérations.
usage et entretien RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
t o u t
ou à un
aprilia
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