Table des Matières
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FREIN ARRIERE
CONTROLE
◆
Maintenir
le
véhicule
verticale de façon à ce que le liquide
contenu dans le réservoir (1) soit
parallèle au bouchon (2).
◆
Vérifier (à travers la fente appropriée sur le
carénage droit) que le liquide contenu
dans le réservoir dépasse le repère ≈MIN∆.
MIN= niveau minimum
MAX= niveau maximum
Si le liquide n»atteint pas au moins le
repère ≈MIN∆:
ATTENTION
L e n i v e a u d u l i q u i d e d i m i n u e
progressivement avec l'usure des
plaquettes.
◆
Vérifier l»usure des plaquettes des freins,
voi r pa ge 93 (VERIFIC ATION DE
L»USURE DES PLAQUETTES) et du
disque.
Si les plaquettes et/ou le disque ne doivent
pas être remplacés, faire l'appoint.
en
position
REMPLISSAGE
Lire attentivement page 35 (LIQUIDE
DES FREINS - recommandations).
◆
Enlever le carénage latéral droite, voir
page 82 (DEPOSE DES CARENAGES
LATERAUX).
Risque de fuite du liquide des freins.
Ne pas actionner le levier du frein
arrière avec le bouchon du réservoir à
liquide des freins desserré ou ôté.
Eviter l'exposition prolongée du liquide
des freins à l'air. Le liquide des freins
est hygroscopique et au contact de l'air
il absorbe de l'humidité.
2
4
3
1
ATTENTION
DANGER
Laisser le réservoir de liquide de frein
ouvert UNIQUEMENT pendant le temps
nécessaire pour faire l'appoint.
◆
Dévisser complètement la vis (3).
◆
Déplacer modérément vers l»extérieur le
réservoir (1) complet.
◆
Dévisser et enlever le bouchon (2).
ATTENTION
Pour ne pas renverser le liquide des
freins pendant le remplissage, il est
conseillé de maintenir le liquide du
réservoir parallèle au bord du réservoir
(en position horizontale).
Ne pas ajouter d'additifs ou d'autres
substances au liquide.
Si l'on utilise un entonnoir ou un moyen
d i f f é r e n t ,
s ' a s s u r e r
parfaitement propre.
◆
Enlever le joint (4).
◆
Remplir le réservoir (1) avec du liquide
des freins, voir page 117 (TABLEAU
DES LUBRIFIANTS), jusquȈ atteindre le
niveau correct compris entre les deux
repères ≈MIN∆ et ≈MAX∆.
ATTENTION
Eviter de retourner le réservoir (1)
même quand le bouchon (2) est fermé,
car il pourrait causer l'entrée d'air dans
le circuit et, par conséquent, le mauvais
f o n c t i o n n e m e n t d u s y s t è m e d e
freinage.
usage et entretien RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
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