Bedienelemente - Stiga PRO 1171 HST Mode D'emploi

DE

4 BEDIENELEMENTE

Der Schalldämpfer des Motors ist mit einem
Schutzgitter versehen. Der Motor darf nur
gestartet werden, wenn das Schutzgitter montiert
und unbeschädigt ist.
Siehe Abbildung 1.
4.1 GASREGULIERUNG (2)
Regelt die Drehzahl des Motors. Der Gashebel hat drei
Stellungen:
1. Vollgas
2. Leerlauf
3. Stopp-Stellung - Motor ist kurzgeschlossen.
4.2 CHOKEHEBEL (5)
Wird beim Starten benutzt, wenn der Motor kalt ist. Der
Chokehebel hat zwei Stellungen:
1. Chokeklappe offen
2. Chokeklappe geschlossen (für Kaltstart).
4.3 ANLASSEINSPRITZPUMPE (4)
Beim Druck auf die Gummiblase wird Kraftstoff in
das Ansaugrohr des Vergasers gespritzt, damit der
Motor leichter anspringt, wenn er kalt ist.
4.4 ZÜNDSCHLÜSSEL (3)
Der Zündschlüssel muss zum Anlassen des Motors in das
Schloss eingedrückt werden. Den Schlüssel nicht drehen!
1. Schlüssel eingedrückt - der Motor kann gestartet
werden.
2. Schlüssel herausgezogen - der Motor kann nicht
gestartet werden.
4.5 STARTHANDGRIFF (1)
Manueller Seilstart mit Rückspulen.
4.6 ÖLMESSSTAB (8)
Zur Kontrolle des Ölstands im Motor. Der
Ölmessstab hat zwei Markierungen:
FULL = maximaler Ölstand
ADD = minimaler Ölstand
4.7 TANKDECKEL/TANKANZEIGE (7)
Zum Einfüllen von Benzin. Im Tankdeckel befindet
sich eine Tankanzeige.
4.8 KRAFTSTOFFHAHN (6)
Der Kraftstoffhahn öffnet den Benzinstrom zum Vergaser.
Der Kraftstoffhahn muss stets geschlossen sein, wenn die
Maschine nicht in Betrieb ist.
1. Nach rechts - geöffnet.
2. Nach unten - geschlossen.
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DEUTSCH
4.9
Zum Ablassen des Motoröls beim Ölwechsel.
4.10 STARTKNOPF - ELEKTROSTART (11)
Der Startknopf aktiviert den elektrischen Anlasser.
4.11 ANSCHLUSSKABEL - ELEKTROSTART (12)
Zur Stromversorgung des elektrischen Startmotors. Das
Kabel über ein geerdetes Verlängerungskabel an eine
geerdete 220/230 Volt-Steckdose anschließen. Ein
Erdungsfehlerschalter sollte verwendet werden.
4.12 ZÜNDKERZENABDECKUNG (22)
Die Abdeckung lässt sich leicht mit der Hand entfernen.
Darunter befindet sich die Zündkerze.
4.13 GESCHWINDIGKEITSREGLER, (17)
Die Maschine ist mit einem hydrostatischen, stufenlosen
Getriebe ausgestattet. Mit dem Geschwindigkeitsregler kann
die Geschwindigkeit stufenlos vorwärts und rückwärts
eingestellt werden.
Der Scheinwerfer ist immer eingeschaltet, wenn der
Motor läuft.
4.14 KUPPLUNGSHANDGRIFF - ANTRIEB (20)
4.15 KUPPLUNGSHANDGRIFF
4.16 BEDIENUNG DES ABLENKERS (18)
An die Schalterblende montierte Fernbedienung zur
Einstellung des Ablenkers (19).
4.17 STÜTZKUFEN (13)
Zur Höheneinstellung des Räumschilds über dem Boden.
4.18 RADVERRIEGELUNG
Siehe Abb. 8. Maschinen mit Hydrostatgetriebe sind mit
einer Radsperre versehen, die sich einfach lösen lässt. Dies
ist erforderlich, um die Schneefräse bewegen zu können,
wenn der Motor nicht läuft.
Gehen Sie beim Aktivieren bzw. Deaktivieren der Radsperre
folgendermaßen vor:
1. Ziehen Sie den Knopf (1) heraus.
2. Drehen Sie den Knopf um 90° (1/4 Umdrehung) und
4.19 ABLENKER (9)
Der Ablenker wird mit dem Hebel (18) eingestellt und
bestimmt die Länge des Schneeauswurfs.
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
ÖLABLASSSCHRAUBE (14)
Den Antrieb der Räder/Ketten einkuppeln, wenn ein
Gang eingelegt ist und der Handgriff zum
Führungsholm heruntergedrückt ist.
Befindet sich am linken Rohr des Holmes.
- SCHNEESCHRAUBE (16)
Kuppelt die Schneeschraube und das Gebläse ein,
wenn der Handgriff zum Führungsholm
heruntergedrückt ist.
Befindet sich am rechten Rohr des Holmes.
1. Vorn - längere Auswurfweite.
2. Hinten - kürzere Auswurfweite.
lassen Sie ihn los.