Dopo L'utilizzo; Cambio Dell'olio - Stiga PRO 1171 HST Mode D'emploi

2. Mantenere sempre una velocità adatta alle condizioni
della neve. Per regolare la velocità usare la leva del
cambio, non il comando del gas.
3. La rimozione della neve risulta più efficace quando è
ancora fresca.
4. Se possibile, espellere la neve nella direzione del vento.
5. Regolare i pattini tramite le viti (13 in fig. 1) per adattare
la macchina alle condizioni della terreno:
- Su superfici piane, come l'asfalto, i pattini dovrebbero
essere posizionati circa 3 mm al di sotto della spatola.
- Su superfici irregolari, come viottoli in ghiaia, i pattini
dovrebbero essere posizionati circa 30mm al di sotto
della spatola.
Regolare sempre i pattini in modo che ghiaia e
sassi non entrino nello spazzaneve. L'espulsione di
questi oggetti ad alta velocità comporterebbe il
rischio di danni a persone.
Verificare che i pattini siano regolati allo stesso livello su
entrambi i lati.
6. Regolare la velocità in modo che la neve venga espulsa
con un flusso costante.
Se della neve rimane bloccata nello scarico, non
tentare di rimuoverla senza prima aver:
- Rilasciato entrambe le impugnature della
frizione.
- Spento il motore.
- Rimosso la chiave di accensione.
- Scollegato il cavo della candela dalla candela
stessa.
Non introdurre le mani all'interno dello scarico o
della coclea. Usare lo stasatore dello scivolo fornito
in dotazione.

5.10 DOPO L'UTILIZZO

1. Controllare che non ci siano componenti allentati o
danneggiati. Se necessario, sostituire i componenti
danneggiati.
2. Serrare eventuali viti e bulloni lenti.
3. Pulire via con una spazzola tutta la neve rimasta sulla
macchina.
4. Muovere tutti i comandi in avanti e indietro più volte.
5. Portare l'aria in posizione
6. Scollegare il cavo della candela dalla candela stessa.
Non coprire la macchina finché il motore e la
marmitta sono ancora caldi.
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ITALIANO
6.1
6.2
Sostituire l'olio la prima volta dopo 5 ore di esercizio e
successivamente ogni 50 ore o almeno una volta per
stagione. L'olio va cambiato a motore caldo.
1. Piegare lo spazzaneve leggermente verso destra in modo
2. Svitare il tappo di scarico dell'olio.
3. Lasciar defluire l'olio in un contenitore.
4. Riavvitare il tappo di scarico dell'olio.
5. Riempire con olio nuovo. Per il tipo e la quantità di olio,
6.3
Controllare la candela una volta all'anno o ogni cento ore di
esercizio.
Se gli elettrodi sono bruciati, sostituire o pulire la candela. Il
produttore del motore raccomanda: Briggs & Stratton
RC124YC o equivalente.
Distanza dell'elettrodo corretta: 0,7-0,8 mm
La candela è accessibile da sotto la piastra di protezione in
fig. 9.
Traduzione delle istruzioni originali
6 MANUTENZIONE
PROGRAMMAZIONE DELLA MANUTENZIONE
Intervento Frequenza

Cambio dell'olio

Dopo 2 ore e
motore successivamen
te ogni 50 ore.
Cinghie di Dopo 2 ore e
trasmissione, successivamen
controllo te ogni anno.
Albero della coclea, 10 ore
lubrificazione
Meccanismo di 10 ore
rotazione dello
scivolo, lubrificare/
controllare
Deflettore, 10 ore
lubrificazione
Cavi, lubrificazione 10 ore
Raccordi, 10 ore
lubrificazione
Pressione dei 50 ore
pneumatici,
controllo
Ingranaggio 50 ore
elicoidale della
coclea, controllo
Candela, controllo/ 100 ore
sostituzione
CAMBIO DELL'OLIO
L'olio motore potrebbe essere molto caldo se viene
tolto immediatamente dopo aver spento il motore.
Pertanto, lasciare raffreddare il motore per alcuni
minuti prima di togliere l'olio.
che il tappo di scarico dell'olio divenga il punto più basso
del motore (14 fig. 1).
vedere la sezione PRIMA DELL'AVVIAMENTO, sopra.
CANDELA
IT
Tipo Par.
SAE 5W30 - 6.2
10W40
7.4
7.5
7.6
Grasso al litio 6.6.
2
Olio 10W 6.6.
4.
Olio 10W -
Olio 10W 6.6
Olio 10W 6.6
6.4
Olio invernale 6.6.
dell'ingranaggi 3
o elicoidale
RC124YC 6.3
69