Stiga PRO 1171 HST Mode D'emploi page 132

ET
5 LUMEPUHURI KASUTAMINE
5.1 ÜLDINFO
Ärge käivitage mootorit enne, kui „MONTEERIMISE" pea-
tükis toodud toimingud on teostatud.
Ärge kasutage lumepuhurit enne, kui olete käes-
olevad juhised läbi lugenud ja neist aru saanud.
Sama kehtib ka lumepuhuril ning käesolevates ju-
histes olevate hoiatus- ja juhiskleebiste kohta.
Kasutuse, hoolduse ja tehnohoolduse ajal kasuta-
ge alati kaitseprille või visiiri.
5.2 5.2 ENNE KÄIVITAMIST
Mőned lumepuhurid tarnitakse ilma mootoriőlita. Enne ka-
sutamist täitke mootor őliga. Őli tarnitakse eraldi pudelis.
Ärge käivitage mootorit enne, kui see on őliga täi-
detud. Mootori käivitamine, milles ei ole őli, vőib
mootorit tősiselt kahjustada.
1. Asetage masin tasasele pinnale.
2. Keerake őlimőőtevarras lahti ja täitke paak őliga kuni tä-
hiseni FULL (jn 7).
3. Kasutage kvaliteetset őli märgistusega A.P.I service SF,
SG vői SH.
Kasutage őli SAE 5W-30 vői 10W-40.
4. Karteri maht: 0,8 liitrit.
Enne masina kasutamist kontrollige alati őli taset. Kont-
rollimise ajal peab lumepuhur seisma tasasel pinnal.
5.3 TÄITKE BENSIINIPAAK
Kasutage alati pliivaba bensiini. Õliga segatud kahetaktilist
bensiini ei tohi kasutada.
NB! Pidage meeles, et tavaline pliivaba bensiin on kergrik-
nev kaup; ärge ostke rohkem bensiini, kui kasutatakse ära 30
päeva jooksul.
Kasutada võib keskkonnasäästlikku bensiini, nt alkülaatben-
siini. Selle bensiinitüübi koostis on inimestele ja loomadele
vähem kahjulik.
Bensiin on kergesti süttiv. Hoidke bensiini alati
selleks mõeldud konteinerites.
Hoiustage bensiini jahedas, hea ventilatsiooniga
kohas, kuid mitte majas. Hoiustage bensiini lastele
kättesaamatus kohas.
Valage või lisage bensiini üksnes väljas ja ärge ku-
nagi suitsetage bensiini valamise või lisamise ajal.
Enne mootori käivitamist täitke masin kütusega.
Ärge kunagi eemaldage täitekorki ega valage ben-
siini, kui mootor töötab või on veel soe.
Ärge täitke bensiinipaaki ääreni. Pärast täitmist keerake kork
kõvasti kinni ja pühkige väljavoolanud bensiin ära.
5.4 MOOTORI KÄIVITAMINE (ILMA ELEKTRIKÄI-
VITUSETA)
Ärge puudutage mootori osi, kuna need muutuvad
töötamise ajal väga kuumaks. Pőletusoht.
Ärge kunagi käivitage masinat siseruumides.
Heitgaasid sisaldavad süsinikmonooksiidi, mis on
väga mürgine gaas.
1. Veenduge, et juhtimise ja etteande sidurikangid ei ole sis-
se lülitatud. Vt joonis 1.
132
All manuals and user guides at all-guides.com
EESTI
2. Avage kütusekraan (6 joonisel 1).
3. Lükake drossel asendisse
3. Sisestage süütevõti. Veenduge, et see klõpsab kindlalt
4. Pöörake õhuklapp asendisse
5. Vajutage 2 või 3 korda kummist sütikunuppu. Sütikunup-
6. Tõmmake käivitusnööri nii palju kui võimalik. Käivitage
8. Pärast mootori käivitumist keerake õhuklappi vastupäe-
5.5
1. Kinnitage ühendusjuhe maandusega ühenduskaabli kül-
2. Veenduge, et juhtimise ja etteande sidurikangid ei ole sis-
3. Avage kütusekraan (6 joonisel 1).
4. Lükake drossel asendisse
5. Sisestage süütevõti. Veenduge, et see klõpsab kindlalt
6. Pöörake õhuklapp asendisse
7. Vajutage 2 või 3 korda kummist sütikunuppu. Sütikunup-
8. Mootori käivitamine:
5.6
Lumepuhur on varustatud mitme mehaanilise ohutussüstee-
miga, mis on ette nähtud operaatori ohutuse tagamiseks sead-
me kasutamise ajal.
Pärast seadme käivitamist ja enne kasutamist viige kind-
lasti läbi allpool kirjeldatud ohutuskontroll.
Kui lumepuhur ei tööta nii, nagu kirjeldatud, siis ÄRGE ka-
sutage seda. Sel juhul pöörduge volitatud töökoja poole, kus
lumepuhur remonditakse.
Algupärase kasutusjuhendi tõlge
sisse. Ärge keerake võtit!
pole õhuklappi vaja kasutada.
pu (joonis 8) vajutades veenduge, et ava oleks kaetud.
NB: Ärge kasutage seda funktsiooni, kui mootor on soe.
mootor järsu tõmbega.
va, kuni see on täiesti lahti.
MOOTORI KÄIVITAMINE (ELEKTRIKÄIVITU-
SEGA)
Ärge puudutage mootori osi, kuna need muutuvad
töötamise ajal väga kuumaks. Pőletusoht.
Ärge kunagi käivitage masinat siseruumides.
Heitgaasid sisaldavad süsinikmonooksiidi, mis on
väga mürgine gaas.
ge. Seejärel ühendage ühenduskaabel 220/230 V maan-
dusega pistikupesasse.
se lülitatud. Vt. joonis 1.
sisse. Ärge keerake võtit!
pole õhuklappi vaja kasutada (joonis)
pu (joonis 8) vajutades veenduge, et ava oleks kaetud.
NB: Ärge kasutage seda funktsiooni, kui mootor on soe.
a. käivitusmootori aktiveerimiseks vajutage käivitusnup-
pu.
b. pärast mootori käivitumist vabastage käivitusnupp ja
avage aeglaselt õhuklapp, keerates õhuklapi hooba vastu-
päeva asendisse .
c. kui mootor käivitub katkendlikult, sulgege koheselt
õhuklapp ja avage see pikkamööda uuesti.
d. kõigepealt eemaldage pikendusjuhe pistikupesast. See-
järel eemaldage pikendusjuhe mootori küljest.
NB: Elektrikäivitusega mootoril on ülekoormuskaitse.
Ülekuumenemise korral peatub mootor automaatselt.
Mootor ei käivitu enne, kui on maha jahtunud, mis võtab
aega umbes 5-10 minutit.
OHUTUSKONTROLL
. NB: Sooja mootori puhul
. NB: Sooja mootori puhul