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Étape 1: Déverrouiller les loquets
Étape 2: Appuyer sur les pattes
1. Couvre-radiateur
2. Le véhicule sur une surface de ni-
veau, le niveau de liquide doit être
entre les marques MIN. et MAX. du
réservoir.
REMARQUE: Lorsqu'on vérifie le ni-
veau à une température inférieure à
20°C, il peut être légèrement plus bas
que la marque MIN.
REMARQUE: Voir à ce que le boyau
du réservoir de liquide de refroidisse-
ment soit acheminé conformément à
l'illustration pour éviter qu'il nuise à la
fermeture du couvercle.
Si on ajoute du liquide de refroidisse-
ment dans le réservoir, vérifier aussi le
niveau dans le radiateur.
AVERTISSEMENT
Pour éviter de se brûler, ne pas
enlever le bouchon du radiateur
quand le moteur est chaud.
REMARQUE: S'il faut souvent ajou-
ter du liquide, il y a probablement des
fuites ou des anomalies au niveau du
moteur. Consulter un concessionnaire
Can-Am autorisé.
Ajout de liquide de refroidissement
1. Enlever le capuchon du réservoir de
liquide de refroidissement.
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1. Capuchon du réservoir de liquide de
refroidissement
REMARQUE: Noter comment l'aéra-
tion est acheminée.
2. Ajouter du liquide de refroidisse-
ment jusqu'à la marque MAX. Ne
pas trop remplir.
REMARQUE: Utiliser un entonnoir
pour éviter de renverser du liquide.
3. Bien réinstaller et serrer le capu-
chon du réservoir d'essence.
AVIS
le compartiment d'entretien avant.
4. Réinstaller le couvre-radiateur.
Liquide de refroidissement
recommandé
Utiliser un antigel à base d'éthylène
glycol comportant des agents anticor-
rosion destinés spécifiquement aux
moteurs à combustion interne en alu-
minium.
Remplir le système de refroidissement
avec de l'ANTIGEL PRÉMÉLANGÉ
BRP (N/P 219 700 362), ou avec un mé-
lange d'eau distillée et d'antigel (50%
d'eau et 50% d'antigel).
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