Publicité
RÉGLAGE DU RÉGIME DE RALENTI DU MOTEUR
FAS00054
MOTEUR
RÉGLAGE DU RÉGIME DE RALENTI DU
MOTEUR
ATTENTION:
Pour des raisons de sécurité, placer le
scooter sur sa béquille centrale avant de
démarrer le moteur.
1. Mettre le moteur en marche et le laisser
chauffer pendant quelques minutes.
2. Fixer:
• compte-tours de diagnostic
(sur le fil de bougie)
Compte-tours de diagnostic
90890-03113
3. Mesurer:
• régime de ralenti du moteur
Hors spécifications → Régler.
Régime de ralenti du moteur
2000 ± 200 tr/min modèles EU1
1700 ± 600 tr/min modèles EU2
4. Régler:
• régime de ralenti du moteur
a. Visser la vis de ralenti 1 jusqu'à ce qu'elle
touche légèrement son siège.
b. Dévisser la vis de ralenti du nombre de
tours spécifié.
Réglage de la vis de ralenti:
1 1/4 ± 1/8 (modèles EU1)
7/8 ± 1/8 (modèles EU2)
c. Tourner la vis de butée de papillon des gaz
2 vers la gauche ou la droite jusqu'à ce
que le régime de ralenti préconisé soit
atteint.
Sens a
Sens b
5. Régler:
• jeu de câble des gaz
Se reporter à "RÉGLAGE DU JEU DE
CÂBLE DES GAZ".
3 - 10
CHK
ADJ
Le régime de ralenti aug-
mente.
Le régime de ralenti
diminue.
Publicité
