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• Placer le contacteur à clé sur "
• Mesurer la tension (5 V CC) du rouge 1
ou bleu (L) 2 à la fiche rapide du comp-
teur multifonction (côté faisceau de fils).
• La tension est-elle conforme aux spécifi-
cations?
OUI
2. Alimentation du capteur de vitesse
• Raccorder le multimètre (20 V CC) à la
fiche rapide du capteur de vitesse (côté
faisceau de fils), comme illustré.
Sonde positive du multimètre →
Sonde négative du multimètre →
• Placer le contacteur à clé sur "
• Surélever la roue avant et la faire tourner
lentement.
• Mesurer la tension (5 V CC) de Rouge/
Jaune 1 et de noir/jaune 2. A chaque
rotation complète de la roue avant, la ten-
sion affichée doit parcourir le cycle 0 V à
5 V à 0 V à 5 V.
• Le cycle de tension est-il correct?
OUI
Ce circuit est en bon
état.
SYSTÈME DE SIGNALISATION
".
NON
Le circuit électrique
de l'interrupteur à clé
à la fiche rapide du
compteur multifonc-
tion (côté faisceau de
fils) est défectueux.
Réparer.
Rouge/Jaune 1
Noir/jaune 2
".
NON
Remplacer le capteur
de vitesse.
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–
+
ELEC
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