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1 Champ magnétique
2 Capteur Hall
3 Voltmètre
1 Compteur de vitesse
2 Compteur kilométrique
È Écran multifonction
É Capteur de vitesse
CARACTÉRISTIQUES
CAPTEUR DE VITESSE (EW50N)
Le capteur de vitesse 1 est situé sur le côté
droit de la roue avant 2. Il se présente de la
même manière que le type mécanique.
Ce dispositif électrique est basé sur l'effet Hall.
Le principal avantage de ce système est qu'il
est sans contact, activé magnétiquement et
précis.
DESCRIPTION DE L'EFFET HALL
Les dispositifs utilisant l'effet Hall sont activés
par un champ magnétique. Le capteur Hall de
base est un petit feuillet de matériau semi-con-
ducteur.
Une source de tension constante force un cou-
rant de polarisation constant à parcourir le
feuillet semi-conducteur.
Il en résulte une tension dans le matériau,
dans une direction perpendiculaire au courant
électrique, mais dont la valeur est négligeable
en l'absence de champ magnétique.
Si le capteur de polarisation Hall est placé
dans un champ magnétique dont les lignes de
flux sont perpendiculaires au courant de Hall,
la tension résultante est directement propor-
tionnelle à l'intensité du champ magnétique.
Tel est l'effet de Hall, découvert en 1879 par
E. F. Hall.
FONCTIONNEMENT DU COMPTEUR DE
VITESSE ET DU COMPTEUR
KILOMÉTRIQUE (EW50N)
Le déplacement des aimants est induit par la
rotation de la roue avant. A chaque tour de la
roue, chaque aimant croise une fois le semi-
conducteur. Ceci signifie qu'à chaque rotation
de la roue avant, le capteur génère 2 impul-
sions.
Ces dernières sont analysées par le compteur
de vitesse de manière à fournir des indications
précises concernant la vitesse et la distance
totale parcourue.
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GEN
INFO
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