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FREINAGE MÉDIOCRE/MANIEMENT INSTABLE
FAS08600
BRAS DE FOURCHE DÉFECTUEUX
FUITES D'HUILE
• Tube plongeur plié, endommagé ou rouillé
• Fourreau endommagé ou craquelé
• Joint d'étanchéité mal installé
• Lèvre de joint d'étanchéité endommagée
• Niveau d'huile incorrect (élevé)
• Boulon de fixation de la tige d'amortisse-
ment desserré
• Rondelle en cuivre du boulon de montage
de la tige d'amortissement endommagée
• Vis de vidange desserrée
• Joint de vis de vidange endommagé
FAS08570
FREINAGE MÉDIOCRE
Frein à disque avant
• Plaquettes de frein usées
• Disque de frein usé
• Présence d'air dans le circuit de freinage
hydraulique
• Fuite de liquide de frein
• Kit d'étrier de frein défectueux
• Joint d'étrier de frein défectueux
• Boulon de raccord desserré
• Durite de frein endommagée
• Huile ou graisse sur le disque de frein
• Huile ou graisse sur la plaquette de frein
• Niveau de liquide de frein incorrect
MANIEMENT INSTABLE
MANIEMENT INSTABLE
Guidon
• Mal installé ou déformé
Direction
• Colonne de direction mal montée (écrou
crénelé mal serré)
• Colonne de direction déformée
• Roulement à billes ou cage du roulement
endommagée
Bras de fourche
• Ressort d'appui cassé
• Bras et pivots de suspension pliés ou défor-
més
• Niveau d'huile
Pneus
• Pression des pneus incorrecte
• Pression des pneus inégale
• Usure des pneus inégale
BRAS DE FOURCHE DÉFECTUEUX/
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MAUVAIS FONCTIONNEMENT
• Tube plongeur plié ou endommagé
• Fourreau plié ou endommagé
• Ressort de fourche endommagé
• Bague antifriction usée ou endommagée
• Tige d'amortissement déformée ou endom-
magée
• Viscosité d'huile incorrecte
• Niveau d'huile incorrect
Frein à tambour arrière
• Mâchoire de frein usée
• Tambour de frein usé ou rouillé
• Mauvais réglage du jeu de frein
• Position de biellette de frein incorrecte
• Position de mâchoire de frein incorrecte
• Ressort de rappel fatigué ou endommagé
• Présence d'huile ou de graisse sur la
mâchoire de frein
• Tambour de frein taché d'huile ou de
graisse
• Câble de frein brisé
Roues
• Roulement abîmé
• Essieu plié ou lâche
• Faux-rond excessif
Cadre
• Déformations
• Tube de direction abîmé
• Cage de roulement mal montée
Support de moteur
• Cintrage ou endommagement
Amortisseur arrière
• Ressort fatigué
• Fuites d'huile
TRBL
SHTG
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