266 Conduite et stationnement
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Lorsque des piétons se trouvent à proxi-
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mité du véhicule, roulez à une vitesse
adaptée.
L'assistant directionnel pour les manœuvres d'évi-
tement présente les caractéristiques suivantes:
Détection de piétons, cyclistes et véhicules
R
Aide par une action de braquage supplémen-
R
taire lorsqu'une manœuvre d'évitement est
détectée
Activation par un mouvement de braquage
R
rapide au cours d'une manœuvre d'évitement
Assistance lors d'une manœuvre d'évitement
R
et de redressement du véhicule
Réaction à partir d'une vitesse d'environ
R
12 mph (20 km/h) et jusqu'à environ 68 mph
(110 km/h)
Vous pouvez mettre n à l'aide de l'assistant
directionnel pour les manœuvres d'évitement à
tout moment en contre-braquant.
Limites sys
Limit
es système
tème
Après avoir mis le véhicule en marche ou après
avoir démarré, les fonctionnalités du système ne
sont pleinement disponibles qu'après un certain
temps. Tant que les fonctionnalités sont limitées,
le voyant d'alerte Æ peut également être a -
ché sur l'écran conducteur. Selon les conditions
environnantes, quelques minutes peuvent s'écou-
ler avant que les fonctionnalités du système ne
soient pleinement disponibles.
Si le freinage d'urgence assisté actif est désactivé
ou que les fonctionnalités sont limitées, en raison
de l'activation d'un autre système d'aide à la con-
duite par exemple, l'a chage ê apparaît sur
l'écran conducteur.
Si le système n'est pas disponible en raison de
capteurs encrassés ou endommagés ou en raison
d'une erreur ou que les fonctionnalités sont limi-
tées, le voyant d'alerte Ó apparaît sur l'écran
conducteur.
Le système peut être perturbé ou ne pas fonction-
ner en particulier dans les situations suivantes:
en cas de neige, de pluie, de brouillard, d'em-
R
bruns, d'éblouissement, d'ensoleillement
direct ou de variations de la luminosité
lorsque les capteurs sont encrassés, embués,
R
endommagés ou recouverts (
/
lorsque les capteurs sont parasités par d'au-
R
tres sources radars (en cas de forte ré exion
radar dans les parkings couverts, par exem-
ple)
lorsqu'une perte de pression d'un pneu ou un
R
pneu défectueux a été détecté et a ché
dans les situations complexes où les objets ne
R
peuvent pas toujours être détectés avec préci-
sion
lorsque des piétons, des vélos ou des véhicu-
R
les se déplacent rapidement dans la zone de
détection des capteurs
lorsque des usagers sont cachés par d'autres
R
objets ou qu'ils se trouvent à proximité immé-
diate d'autres objets
lorsque la silhouette typique d'un piéton ou
R
d'un cycliste ne se démarque pas de l'arrière-
plan
lorsqu'un piéton ou un cycliste n'est plus iden-
R
ti é en tant que tel (vêtements spéciaux ou
autres objets, par exemple)
lorsque le conducteur n'a pas bouclé sa cein-
R
ture de sécurité
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