202
202 Conduite et stationnement
Assistant ECO
Assist
ant ECO
F F onctionnement de l'assist
onctionnement de l'assistant ECO
ant ECO
L'assistant ECO est uniquement un système
d'aide. Il n'est pas en mesure de remplacer l'at-
tention que vous devez apporter à votre environ-
nement et ne vous décharge pas de votre respon-
sabilité vis à vis de la circulation. C'est toujours le
conducteur qui est responsable de la distance de
sécurité à respecter, de la vitesse du véhicule et
de l'opportunité de son freinage.
& A A TTENTION
TTENTION Risque d'accident dû à une
décélération insu sante par l'assistant
ECO
L'assistant ECO ne freine votre véhicule qu'à
partir du moment où vous levez le pied de la
pédale d'accélérateur. Si des véhicules sont
détectés tardivement, par exemple après des
virages serrés, ou si vous ne réagissez pas
aussitôt à l'a chage de l'assistant ECO, la
décélération risque d'être insu sante.
Réagissez rapidement aux recommanda-
#
tions de l'assistant ECO et levez le pied
de la pédale d'accélérateur.
Adaptez la vitesse de votre véhicule à la
#
situation de marche et maintenez une
distance su sante par rapport au véhi-
cule qui précède.
Freinez de vous-même et/ou contournez
#
les obstacles.
L'assistant ECO est uniquement actif sur hÃ
(
page 201).
/
L'assistant ECO analyse des données concernant
le trajet probable du véhicule. Le système peut
ainsi aider à adapter de manière optimale le style
de conduite au trajet ultérieur, à réduire au maxi-
mum la consommation d'énergie et à récupérer le
maximum d'énergie. Lorsque le système a
détecté un événement ultérieur et lorsque le véhi-
cule s'en rapproche, l'assistant ECO calcule l'évo-
lution de la vitesse optimale sur la base de la dis-
tance, de la vitesse et des informations disponi-
bles concernant le trajet.
Si l'assistant ECO a détecté un événement qui
concerne la circulation et si vous n'actionnez plus
la pédale d'accélérateur, la récupération intelli-
gente en poussée est déclenchée. Si l'assistant
ECO a détecté un véhicule qui précède ou un
véhicule à l'arrêt, votre véhicule peut également
freiner jusqu'à l'arrêt complet. C'est par exemple
le cas à la n d'un bouchon ou lorsque le véhicule
qui précède détecté s'arrête devant vous.
Si la décélération e ectuée par l'assistant ECO
n'est pas su sante, vous devez freiner en plus
avec le frein de service.
Il n'y a pas d'a chage et donc aucune régulation
lorsque la vitesse du véhicule est très faible, par
exemple dans un parking couvert ou des rues
réservées au jeu.