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Les informations suivantes apparaissent sur
l'écran conducteur:
Durée du trajet depuis la dernière pause
R
Degré d'attention déterminé par le système
R
ATTENTION ASSIST:
Plus le nombre de segments de cercle
-
a chés est élevé, plus le degré d'attention
déterminé est haut.
Lorsque le degré d'attention diminue, le
-
nombre de segments de cercle
chés diminue.
Statut de la détection de micro-sommeil 1:
R
Désactivée: l'a chage
1
est masqué.
-
Activée, sans toutefois être opérationnelle:
-
l'a chage
1
Activée et opérationnelle: l'a chage
-
est vert.
Si le système ATTENTION ASSIST ne peut pas cal-
culer le degré d'attention et qu'il ne peut donc
pas émettre d'alertes, le message
tif
apparaît.
Si le système détecte des signes de micro-som-
meil à l'aide de la caméra conducteur, le message
d'alerte
ATTENTION ASSIST Micro-sommeil Fai-
tes une pause
apparaît sur l'écran conducteur et
un signal d'alerte retentit simultanément. Le mes-
sage d'alerte doit être con rmé par l'intermé-
diaire du Touch Control. Il est recommandé de
2
faire une pause immédiatement.
Si une alerte s'a che sur l'écran conducteur, le
système multimédia vous propose de rechercher
une aire de repos. Vous pouvez sélectionner une
2
a -
aire de repos et lancer la navigation jusqu'à celle-
ci.
Le système ATTENTION ASSIST avec détection de
micro-sommeil est automatiquement activé lors-
que vous redémarrez le véhicule. La dernière sen-
est gris.
sibilité sélectionnée reste mémorisée.
1
Limites sys
Limit
Le système ATTENTION ASSIST fonctionne entre
37 mph (60 km/h) et 124 mph (200 km/h).
La fonction de détection de micro-sommeil est
disponible à partir de 12,5 mph (20 km/h).
Système inac-
Le système ATTENTION ASSIST ne fonctionne que
de manière limitée et ne donne pas l'alerte ou
seulement avec retard en particulier dans les
situations suivantes:
lorsque la durée du trajet est inférieure à
R
30 minutes environ
lorsque la chaussée est en mauvais état
R
(chaussée déformée, nids-de-poule)
en cas de fort vent latéral
R
si vous adoptez un style de conduite sportif
R
(vitesse élevée dans les virages ou fortes
accélérations)
lorsque l'assistant directionnel actif de l'assis-
R
tant de régulation de distance DISTRONIC
actif est activé
lorsque l'heure réglée est incorrecte
R
Conduite et stationnement 243
es système
tème
243
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