Conduite
Conduite
R R emarq
emarques r
ues relativ
elatives aux v
es aux véhicules Mer
éhicules Mercedes-
AMG
AMG
Tenez compte des remarques sur les thèmes sui-
vants qui gurent dans la notice d'utilisation com-
plémentaire, sinon, vous risquez de ne pas être
averti des dangers qui pourraient se présenter:
%
La disponibilité de certaines fonctions dépend
du modèle et de l'équipement.
Active Sound AMG
R
Système de freinage composite en céramique
R
haute performance AMG
RACE START
R
RIDE CONTROL + AMG
R
Touches du volant AMG
R
R R emarq
emarques r
ues relativ
elatives à la conduit
es à la conduite en mode de
f f onctionnement électr
onctionnement électriq ique ue
cedes-
& A A TTENTION
TTENTION Risque de brûlure par l'acide
et d'intoxication en cas de batterie haute
tension endommagée
Si le boîtier de la batterie haute tension est
endommagé, l'électrolyte et des gaz peuvent
s'échapper.
Evitez tout contact avec la peau, les yeux
#
ou les vêtements.
Rincez immédiatement les projections
#
d'électrolyte à l'eau et consultez immé-
diatement un médecin.
& D D AN
ANGER
GER Risque d'explosion en cas de
surpression intérieure de la batterie haute
tension
En cas d'incendie du véhicule, du gaz in am-
mable risque de s'échapper et de s'en am-
mer.
En cas de dégagements d'odeurs inhabi-
#
tuels, de fumée ou de points chauds,
e en mode de
interrompez immédiatement le proces-
sus de charge.
Quittez immédiatement la zone de dan-
#
ger. Sécurisez la zone de danger tout en
respectant une distance su sante.
Prévenez les pompiers.
#
Tenez compte des remarques suivantes relatives
aux bruits de roulement et au système d'avertis-
sement sonore du véhicule:
Le véhicule dispose d'un système d'entraîne-
R
ment en mode entièrement électrique et les
bruits à l'arrêt ainsi que les bruits de roule-
ment sont nettement plus faibles que sur les
véhicules équipés d'un moteur thermique.
C'est pourquoi le véhicule est équipé d'un
générateur de sons comme système d'avertis-
sement sonore (AVAS).
Le générateur de sons émet des bruits de rou-
R
lement en fonction de la vitesse du véhicule
lorsque celui-ci roule à moins de 25 mph
(30 km/h) environ.
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