Table des Matières
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4.
Nettoyer tous les débris du logement du filtre. Rincer le filtre et son logement à l'eau claire.
5.
Vérifier le joint du couvercle et le remplacer s'il est endommagé ou s'il fuit.
6.
Réinstaller le filtre, le bouchon de vidange et la rondelle d'étanchéité.
L'eau de mer fuyant du filtre à eau de mer peut causer un excès d'eau dans la cale. Une quantité excessive d'eau dans
la cale peut endommager le moteur ou faire couler le bateau. Ne pas trop serrer les vis du couvercle sinon le couvercle
risque de se déformer et de fuir.
7.
Installer le joint et le couvercle en utilisant des vis et des rondelles. Ne pas serrer les vis du couvercle de façon
excessive.
b
f
c
8.
Ouvrir la soupape de prise d'eau à la mer, selon modèle, ou retirer le bouchon et rebrancher le tuyau d'arrivée d'eau
de mer.
9.
Lors du premier démarrage du moteur, rechercher la présence de fuites ou d'air dans le circuit qui indiquerait une fuite
externe.
Protection anticorrosion
Généralités
Chaque fois qu'au moins deux métaux dissemblables (comme ceux qui se trouvent sur l'ensemble de propulsion) sont
immergés dans une solution conductrice, telle que de l'eau de mer, de l'eau polluée ou de l'eau à haute teneur en
minéraux, une réaction chimique se produit et un courant électrique s'établit entre les métaux. Ce courant électrique
entraîne l'érosion du métal le plus actif du point de vue chimique, ou le plus anodique. Cette érosion est connue sous le
corrosion galvanique et, si elle n'est pas contrôlée, elle causera à terme la nécessité de remplacer les composants
nom de
de l'ensemble de propulsion exposés à l'eau.
Pour mieux contrôler les effets de la corrosion galvanique, les ensembles de propulsion Mercury sont dotés de plusieurs
anodes sacrificielles ainsi que d'autres dispositifs de protection anticorrosion. Pour de plus amples explications sur la
corrosion et la protection anticorrosion, voir le Guide de protection contre la corrosion marine.
IMPORTANT : Remplacer les anodes sacrificielles si elles sont usées à 50 % ou plus. Mercury recommande vivement de
ne pas utiliser des anodes d'autres fabricants. Contacter un centre de réparation agréé Mercury Diesel pour des
renseignements complémentaires.
90-8M0149297
MAI 2018
fra
ATTENTION
!
a
a -
Vis et rondelles
b -
Couvercle, avec regard
c -
Crépine
d -
Carter
e -
Bouchon de vidange et rondelle d'étanchéité
f -
Joint
d
e
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Section 4 - Entretien
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