Identification De La Défaillance De La Courroie D'entraînement - Mercury Marine Diesel 4,2 L TDI Mode D'emploi

Identification de la défaillance de la courroie d'entraînement
Apparence
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90-8M0149297 MAI 2018
fra
Description
Abrasion
Les deux faces de la courroie
paraissent brillantes ou lustrées. État
grave : Le fil du matériau est exposé.
Boulochage
Du matériau de courroie est cisaillé
des nervures et s'accumule dans les
gorges de la courroie.
Installation incorrecte
Les nervures de la courroie
commencent à se détacher des brins
entrelacés. Par manque de
surveillance, le couvercle se détache
souvent, provoquant l'effilochage de la
courroie.
Alignement incorrect
Les flancs de la courroie peuvent
paraître lustrés ou le bord de la corde
peut s'effilocher et les nervures se
détachent. Un bruit perceptible peut en
résulter. Dans des cas graves, la
courroie peut sauter de la poulie.
Morcellement
Des morceaux de matériau
caoutchouté se sont détachés de la
courroie. En cas de morcellement, la
défaillance d'une courroie risque de se
produire à tout moment.
Usure irrégulière des nervures
La courroie présente des dommages
au flanc, voire des fractures
éventuelles de la corde de traction ou
des nervures à bords irréguliers.
Cause
La courroie frotte contre un objet. La raison
peut en être une tension incorrecte de la
courroie ou une défaillance du tendeur.
Plusieurs causes sont possibles, notamment
une tension insuffisante, un alignement
incorrect, des poulies usées ou une
combinaison de ces différents facteurs.
Un montage incorrect est souvent la cause
d'une défaillance prématurée de la courroie.
L'une des nervures extérieures de la courroie
est placée hors de la gorge de la poulie et, en
conséquence, la nervure avance sans le
support ou l'alignement d'une gorge de poulie.
Alignement incorrect de la poulie Sous l'effet
d'un alignement incorrect, la courroie vrille ou
se tord en se déplaçant, d'où une usure
prématurée de la courroie.
Le morcellement d'une courroie peut survenir
lorsque plusieurs craquelures à un endroit
quelconque se déclarent parallèlement au fil
de la corde. La chaleur, l'âge et les
contraintes en sont les principaux facteurs.
Un objet étranger dans la poulie peut
provoquer une usure irrégulière et des
coupures de la courroie.
Section 4 - Entretien
Solution
Remplacer la courroie et
inspecter son cheminement pour
identifier l'objet contre lequel elle
frotte. Vérifier que le tendeur de
courroie fonctionne
correctement.
Lorsque le boulochage est
source de bruit ou de vibrations
excessives de la courroie,
remplacer la courroie.
Remplacer la courroie
immédiatement. S'assurer que
toutes les nervures de la
courroie de remplacement se
logent dans les gorges de
poulie. Faire tourner le moteur.
Puis arrêter le moteur,
débrancher la batterie et
inspecter la courroie pour vérifier
si l'installation est correcte.
Remplacer la courroie et vérifier
l'alignement de la poulie.
Remplacer la courroie
immédiatement.
Remplacer la courroie et
inspecter toutes les poulies à la
recherche d'objets étrangers ou
de dommages.
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