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Utilisation de l'iGo neo
– Placer l'accélérateur en position zéro une
fois et l'actionner à nouveau immédiate-
ment dans un délai d'une seconde. Le cha-
riot accélère lentement jusqu'à la vitesse
définie par l'opérateur.
L'interruption du système « Easy Protect » est
levée automatiquement dès que l'obstacle ne
se trouve plus dans le champ de vision du
scanneur. Le chariot revient en mode entraî-
nement normal avec « Easy Protect ».
L'interruption est également levée lorsque
l'opérateur quitte la plateforme de conduite ou
que le chariot se déplace en marche arrière
(dans le sens des fourches).
Configuration du système « Easy Pro-
tect »
Le service autorisé définit le niveau d'intensité
auquel « Easy Protect » intervient en mode
entraînement. Les réglages sont effectués
dans le logiciel de service.
L'objectif du réglage est de faciliter de maniè-
re optimale le travail de l'opérateur.
Niveaux d'intensité du freinage
1
Intervention précoce (freinage le plus précoce en cas d'obstacles)
2
STANDARD (freinage normal en cas d'obstacles)
3
Intervention tardive (freinage le plus tardif en cas d'obstacles)
En outre, le centre d'entretien agréé détermi-
ne si l'opérateur peut sélectionner lui-même le
niveau d'intensité et avec quels boutons il
peut le faire.
Réglage des options de sélection
● Niveau d'intensité fixe (pas de sélection par l'opérateur)
● Sélection du niveau d'intensité par l'opérateur
– Affectation du bouton « Blue-Q »
– Affectation du bouton « Tortue »
– Spécification standard (sans actionner aucun bouton)
50108046113 FR - 11/2021 - 04
Système anticollision de l'iGo neo
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