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Utilisation de l'iGo neo
Lorsque l'opérateur conduit en marche arrière
(dans le sens de chargement), le chariot peut
entrer en collision avec des obstacles situés à
côté du chariot ou derrière celui-ci. « Easy
Protect » réagit uniquement aux obstacles dé-
tectés par le laser de sécurité à l'avant du
chariot.
– Lors de la conduite en marche arrière, faire
particulièrement attention aux obstacles si-
tués à côté du chariot car le chariot se dé-
porte à l'avant.
Conduite avec « Easy Protect »
« Easy Protect » est prêt à fonctionner environ
30 secondes après la mise en marche du cha-
riot. Lorsque l'opérateur entre sur la platefor-
me de conduite, la partie centrale de l'unité de
signalisation LED s'allume en permanence.
ATTENTION
« Easy Protect » ne freine pas le chariot jusqu'à l'ar-
rêt devant un obstacle
« Easy Protect » ralentit le chariot jusqu'à la vitesse
réduite. C'est à l'opérateur lui-même de s'arrêter ou
d'éviter l'obstacle.
Si aucun obstacle n'est détecté sur la chaus-
sée (1), « Easy Protect » n'intervient pas en
mode entraînement.
A l'approche d'un obstacle (2), « Easy Pro-
tect » réduit la vitesse de conduite avec sou-
plesse. Le chariot freine.
A partir de 25 cm environ (3), le chariot se dé-
place uniquement à vitesse réduite. Le chariot
ne freine pas jusqu'à l'arrêt devant l'obstacle.
L'opérateur doit éviter l'obstacle ou s'arrêter.
Lorsque l'obstacle n'est plus dans le champ
de vision du laser de sécurité (4), « Easy Pro-
tect » rétablit la vitesse de conduite.
30 sec.
1
km/h
50108046113 FR - 11/2021 - 04
Système anticollision de l'iGo neo
25 cm
2
4
4
3
83
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