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Risque résiduel
Risque résiduel
Risques résiduels, dangers rési-
duels
Même en travaillant avec précaution et dans
le respect des normes et directives pertinen-
tes, il n'est pas possible d'exclure entièrement
la possibilité d'autres dangers lors de l'utilisa-
tion du chariot en mode
Les composants du système utilisés pour le
mode
Assistance
gences de sécurité actuelles. Néanmoins, un
risque résiduel n'est pas exclu, même lorsque
le chariot est utilisé conformément aux fins
pour lesquelles il a été conçu et que toutes les
instructions sont respectées.
Même en dehors de l'étroite zone dangereuse
du chariot lui-même, un risque résiduel lors de
l'utilisation du chariot en mode
n'est pas exclu. Les personnes et les conduc-
teurs d'autres chariots doivent être particuliè-
rement attentifs au chariot de manière à pou-
voir réagir instantanément en cas de dysfonc-
tionnement, d'incident, de panne, etc.
PRUDENCE
Toutes les personnes se trouvant aux alentours du
chariot doivent être informées des dangers liés au
fonctionnement d'un chariot en mode
.
ce
En outre, nous attirons votre attention sur la régle-
mentation relative à la sécurité figurant dans cette
notice d'instructions.
Les risques supplémentaires pouvant survenir
lors de l'utilisation du chariot en mode
incluent :
sistance
Risque d'accident en cas d'obstructions ou
●
d'angles morts sur les chaussées
Risque d'accident dû à une mauvaise visibi-
●
lité de l'opérateur sur la zone de travail
Risque d'accident dû à un environnement
●
de travail inadapté que le scanneur ne peut
pas détecter, par ex. fonctionnement dans
des allées d'entrepôt inadaptées
Risque d'accident provenant d'objets dé-
●
passant dans la zone de conduite, lorsque
ces objets ne peuvent pas être détectés par
le scanneur laser de sécurité (par ex.
30
.
Assistance
sont conformes aux exi-
Assistance
Assistan-
As-
50108046113 FR - 11/2021 - 04
Sécurité
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