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Sécurité
L'exploitant doit s'assurer que le chariot
●
n'est utilisé que par des personnes ayant
été formées au maniement du chariot en
mode
Assistance
L'exploitant doit s'assurer que la vitesse
●
maximale du chariot est autorisée dans la
zone de travail et qu'elle est appropriée en
termes de sécurité du travail
L'exploitant doit s'assurer que la zone de
●
travail du chariot est suffisamment éclairée.
Si la zone de travail n'est pas suffisamment
éclairée, des phares de travail doivent être
installés sur le chariot et allumés afin que
l'opérateur ait toujours une visibilité suffi-
sante
Il appartient à l'exploitant de mettre en œu-
●
vre et d'annoncer une règle de priorité en
faveur de l'iGo neo
L'exploitant doit respecter la réglementation,
les lois et la réglementation relative à la pré-
vention des accidents en vigueur dans le pays
d'utilisation.
Responsabilités de l'opérateur
L'opérateur est la personne qui conduit le cha-
riot en mode
Manuel
.
tance
Les obligations de l'opérateur, ainsi que les
droits, devoirs et règles de comportement de
l'opérateur, tels que décrits dans la notice
d'instructions du chariot de série s'appliquent
également aux opérateurs de chariots dotés
du mode de fonctionnement supplémentaire
.
Assistance
Au minimum, l'opérateur doit se conformer
aux exigences suivantes :
Age minimum : 18 ans
●
Permis de conduire en cours de validité
●
pour la catégorie des chariots
Autorisation écrite de l'exploitant
●
Dans le cadre de la formation à la sécurité,
l'exploitant doit former l'opérateur à la manière
d'utiliser le chariot de série et l'iGo neo.
En outre, les dispositions suivantes s'appli-
quent :
Termes de définition utilisés pour les personnes responsables
ou en mode
Assis-
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