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Still iGo neo OPX 20 Notice D'instructions Originale page 90

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Système anticollision de l'iGo neo
Réglementations relatives à la sécurité
de conduite avec « Easy Protect »
Les limites du laser de sécurité pour la détec-
tion d'obstacles s'appliquent également au
système anticollision « Easy Protect ». Res-
pecter les informations du chapitre intitulé
« Limites à la détection d'obstacles ».
Le laser de sécurité détecte les obstacles à
une hauteur de balayage de 9 cm. Il est pos-
sible que le système « Easy Protect » réagis-
se trop tard aux chariots, véhicules et objets
avec porte-à-faux (1). En mode entraînement
manuel avec « Easy Protect », l'opérateur doit
freiner ou éviter les objets avec porte-à-faux
en temps utile.
ATTENTION
Risque d'accident en cas de vitesse de conduite trop
élevée
Même avec « Easy Protect », l'opérateur doit éviter
les situations dangereuses en conduisant avec pru-
dence.
– Ne pas conduire à vitesse élevée vers des obsta-
cles ou des personnes.
– Ne pas se diriger vers des chariots venant en
sens inverse.
ATTENTION
« Easy Protect » est prêt à fonctionner environ
30 secondes après la mise en marche du chariot.
Les unités de signalisation LED indiquent lorsque le
système « Easy Protect » est prêt à fonctionner.
– Conduire prudemment jusqu'à ce que l'initialisa-
tion soit terminée.
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50108046113 FR - 11/2021 - 04
Utilisation de l'iGo neo
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