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Sécurité
Principes de base d'un fonctionnement en toute sécurité
ATTENTION
Le montage ou l'utilisation de tels produits sont donc
susceptibles d'avoir un impact négatif sur les fonc-
tions du chariot et de compromettre la sécurité de
conduite active et/ou passive dans certaines circons-
tances.
Seul le centre d'entretien agréé est habilité à effec-
tuer des travaux sur les composants utilisés pour le
mode
. Le fabricant décline toute res-
Assistance
ponsabilité en cas de dégâts occasionnés par l'utili-
sation de pièces et d'accessoires qui ne sont pas
d'origine sans autorisation.
Dégâts, défauts et mauvaise uti-
lisation des systèmes de sécu-
rité
L'opérateur doit immédiatement signaler au
personnel de supervision tout dégât ou défaut
impliquant des composants utilisés pour le
mode
. Le chariot doit être utili-
Assistance
sé uniquement en mode
jusqu'à ce
Manuel
que le problème soit totalement résolu. Les
composants utilisés pour le mode
Assis-
comprennent le laser de sécurité, les
tance
capteurs de suivi de déplacement, les cap-
teurs de protection des pieds (variante), la ca-
méra de vue avant 3D (variante), les compo-
sants de commande, le système électronique
de commande et le logiciel de commande, les
boutons d'arrêt d'urgence, l'unité de signalisa-
tion LED, les interrupteurs et la télécomman-
de.
Des chariots qui ne sont pas fonctionnels ou
sûrs pour une utilisation sur la route ne doi-
vent pas être utilisés jusqu'à ce qu'ils soient
correctement réparés.
Ne pas enlever ni désactiver les systèmes et
les interrupteurs de sécurité.
N'effectuer aucun alésage supplémentaire sur
les composants de sécurité ou le châssis du
chariot.
Les valeurs de consigne convenues par con-
trat pour le mode
ne peuvent
Assistance
être modifiées que par le personnel qualifié
chez le fabricant, formé spécialement pour
exécuter ce travail.
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50108046113 FR - 11/2021 - 04
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