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Contrôles et tâches à effectuer au démarrage du mode « Assistance »
– En mode
, conduire lentement en
Manuel
s'approchant d'un obstacle (longueur de
bord et hauteur d'au moins 20 cm).
– Vérifier que le chariot ralentit automatique-
ment avant d'atteindre l'obstacle.
– Contourner l'obstacle. Le chariot doit pou-
voir maintenant accélérer à nouveau sans
limitation.
– Signaler tout défaut au personnel de super-
vision et ne pas utiliser le chariot jusqu'à ce
qu'il soit correctement réparé.
Contrôle du fonctionnement des bou-
tons d'arrêt d'urgence latéraux après
l'activation du mode « Assistance »
Après l'activation du mode
l'opérateur doit vérifier que les deux boutons
d'arrêt d'urgence latéraux fonctionnent.
– Enfoncer et relâcher les deux boutons d'ar-
rêt d'urgence latéraux l'un après l'autre.
Lorsque les boutons d'arrêt d'urgence sont en-
foncés, le chariot doit réagir comme suit :
Réponse du chariot lorsque le bouton d'arrêt d'urgence est enfoncé
●
Le frein électromagnétique du chariot est appliqué de façon audible
●
Les unités de signalisation LED affichent le signal « arrêt d'urgence »
●
Le chariot émet le signal d'avertissement sonore « arrêt d'urgence »
Après avoir relâché les boutons d'arrêt d'ur-
gence et redémarré le système, les capteurs
de suivi de déplacement doivent indiquer le
mode
Assistance
60
,
Assistance
« EN PAUSE ».
50108046113 FR - 11/2021 - 04
Utilisation de l'iGo neo
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