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Utilisation du chariot en mode « Assistance »
Comportement du chariot en cas
d'arrêt d'urgence
Si un bouton d'arrêt d'urgence est enfoncé ou
si le laser de sécurité détecte un danger sou-
dain, le chariot réagit par un arrêt d'urgence.
Le frein électromagnétique du chariot est
●
appliqué. Le chariot s'arrête avec une décé-
lération maximale
L'unité de signalisation LED affiche le signal
●
« Arrêt d'urgence ». Les zones d'éclairage
clignotent en alternance rapide (environ dix
fois par seconde)
Le chariot émet un avertissement sonore
●
pour indiquer « l'arrêt d'urgence » (avertis-
sements sonores courts et rythmiques)
Arrêt d'urgence via le laser de sécurité
ATTENTION
Risque d'accident lorsque le chariot se remet à se
déplacer après un arrêt d'urgence.
Après un arrêt d'urgence, le mode
devient ACTIF dès que la chaussée est dégagée.
– Maintenir une distance de sécurité si le chariot se
remet à se déplacer automatiquement après un
arrêt d'urgence.
Si un obstacle surgit soudainement devant le
chariot ou s'approche du chariot, le laser de
sécurité détecte une situation critique. Le cha-
riot effectue alors automatiquement un arrêt
d'urgence pour éviter une collision.
Le chariot retourne en mode
sans intervention de l'opérateur dès que l'obs-
tacle est retiré.
Démarrage après un arrêt d'urgence via le la-
ser de sécurité :
Le frein électromagnétique du chariot est
●
relâché
L'unité de signalisation LED cesse d'afficher
●
le signal « Arrêt d'urgence » et revient à l'af-
fichage précédent. Le chariot cesse d'émet-
tre l'avertissement sonore pour indiquer
l'« arrêt d'urgence »
Si le mode
●
Assistance
chariot émet un avertissement sonore avant
le démarrage. L'avertissement sonore n'est
émis que si le chariot est à l'arrêt depuis au
moins 10 secondes
100
re-
Assistance
Assistance
est ACTIF, le
50108046113 FR - 11/2021 - 04
Utilisation de l'iGo neo
!
=
STOP
LED
=
STOP
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