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Utilisation du chariot en mode « Assistance »
Arrêt automatique à l'extrémité
du rayonnage ou sur une chaus-
sée transversale
ATTENTION
Risque de collision à l'extrémité du rayonnage ou en
entrant sur une chaussée transversale
Si un objet, par ex. un autre chariot, est à l'arrêt dans
une position défavorable à l'extrémité d'un rayonna-
ge ou sur une chaussée transversale, le chariot peut
ne pas détecter la fin du rayonnage dans certaines
circonstances. Les chariots qui traversent pourraient
alors entrer en collision avec le chariot fonctionnant
en mode
.
Assistance
– L'opérateur doit être particulièrement attentif à la
fin d'un rayonnage. Lorsque le chariot est en mo-
de
, l'opérateur doit s'assurer que
Assistance
le chariot ne se déplace pas au-delà de l'extrémité
du rayonnage. L'opérateur est responsable de
l'arrêt du chariot en toute sécurité.
Le chariot est équipé de la détection automati-
que de fin de rayonnage. Si le rayonnage du
côté sur lequel le chariot est aligné se termine
ou si le rayonnage est interrompu par une
chaussée transversale, le chariot s'arrête au-
tomatiquement.
Arrêt à l'extrémité du rayonnage
Le chariot détecte que le contour du rayonna-
ge est interrompu et le chariot s'arrête auto-
matiquement en fin d'allée. L'affichage LED
des capteurs de suivi de déplacement (1) pas-
se en mode
Assistance
– Pour continuer en mode
conduire le chariot en mode
qu'à un contour de rayonnage détectable.
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« EN PAUSE ».
,
Assistance
jus-
Manuel
50108046113 FR - 11/2021 - 04
Utilisation de l'iGo neo
AUTO-STOP
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