2
Sécurité
Essais de sécurité
Essais de sécurité
Inspection de sécurité régulière
du chariot
Inspection de sécurité basée sur le
temps d'utilisation et les incidents parti-
culiers
L'exploitant doit s'assurer que le chariot est
entièrement vérifié par une personne qualifiée
au moins une fois par an ou après tout inci-
dent inhabituel.
Dans le cadre de ce test de l'ensemble du
chariot, l'état et le fonctionnement des compo-
sants utilisés pour le mode
Assistance
doivent également être vérifiés.
Le test de ces composants doit être exécuté
uniquement par le centre d'entretien agréé. La
personne effectuant le test dans le centre
d'entretien agréé doit avoir des connaissances
et une expérience suffisantes pour lui permet-
tre d'évaluer l'état du chariot et l'efficacité des
dispositifs conformément aux conventions
techniques établies et aux principes de test
des chariots de manutention. La base des
tests supplémentaires est fournie dans le car-
net de route « Assistance » distinct.
Outre le journal de test pour l'ensemble du
chariot, le centre d'entretien agréé prépare un
journal de test spécifique pour l'« Assistan-
ce ». Le journal de test « Assistance » con-
tient les résultats de test des composants utili-
sés pour le mode
. Les résul-
Assistance
tats du test doivent être conservés au moins
jusqu'aux deux inspections suivantes.
Il incombe à l'exploitant de faire réparer immé-
diatement les défauts par le centre d'entretien
agréé.
Emissions
REMARQUE
Les valeurs d'émissions correspondent aux
valeurs indiquées dans la notice d'instructions
standard.
50108046113 FR - 11/2021 - 04
35