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Mode Circuit
qui sont sauvegardées dans un
fichier .CVS sur la clé USB et établir où
vous perdez ou gagnez du temps.
Le mode Circuit vous permet de sauvegarder
jusqu'à 20 profils de réglages. Pour supprimer
un profil, touchez Supprimer dans le bas de
l'écran des réglages.
REMARQUE : Vous ne pouvez supprimer ou
modifier un profil prédéfini fourni par Tesla.
Utiliser le chronomètre de tour
de piste
Lorsque vous activez le mode Circuit, un
chronomètre de tour de piste s'affiche à
l'écran. Suivez les instructions à l'écran pour
épingler un point de départ et d'arrivée sur la
carte. Une fois les épingles en place, appuyez
sur DÉMARRER pour démarrer la session de
conduite (tour de piste). Lorsque vous passez
le point de départ et d'arrivée avec le véhicule
Model S, le chronomètre de tour de piste
commence à calculer la durée du tour et il se
réinitialise chaque fois que vous passez ce
point et il affiche les données en temps réel
entre le tour actuel et le tour le plus rapide de
cette session de conduite. Vous verrez la piste
surlignée en bleu sur la carte.
À la fin de chaque tour, le chronomètre de
tour de piste affiche la durée de ce tour. Il
affiche également les temps associés aux
tours précédents, ainsi que du tour le plus
rapide de la session de conduite.
Si le réglage Enr. tours avec caméra tableau
de bord est activé (voir
Circuit on page
89) et qu'une clé USB
convenablement formatée est insérée, le
mode Circuit y sauvegarde une vidéo de la
séance de conduite (enregistrée par les
caméras avant) ainsi qu'un fichier CSV
contenant tous les détails de votre tour de
piste.
REMARQUE : Pour arrêter le chronomètre à la
fin de votre session, touchez ARRÊTER sur
chronomètre de tour de piste.
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Personnaliser le mode
Surveiller la condition du
véhicule
Vous pouvez facilement surveiller la condition
de votre véhicule Model S lorsque vous
utilisez le mode Circuit en consultant le
tableau de bord. Les couleurs indiquent l'état
des composants pour vous permettre de
constater l'état de fonctionnement actuel de
votre véhicule et de prendre les décisions
appropriées. Lorsque les composants
fonctionnent dans leur plage de température
idéale, ils sont affichés en vert. Les couleurs
changent comme suit :
• La batterie est affichée en bleu lorsqu'elle
est froide et en rouge lorsqu'elle est
chaude.
• Les freins sont affichés en bleu lorsqu'ils
sont froids et en orange lorsqu'ils sont
chauds (s'ils sont affichés en rouge, ceci
est un avertissement préventif pour éviter
que vos freins surchauffent).
• Le moteur est affiché en bleu lorsqu'il est
froid et en rouge lorsqu'il est chaud.
REMARQUE : Si vous remarquez qu'une
composante du véhicule est affichée en
rouge, prenez une pause pour lui laisser le
temps de refroidir.
ATTENTION : Tout dommage au
véhicule ou toute blessure causés par
l'utilisation du mode Circuit est la
responsabilité du conducteur. La
garantie du véhicule ne couvre pas les
dommages causés par une utilisation
excessive des composants du véhicule.
Elle ne couvre pas non plus les
dommages causés lors d'une course,
d'une compétition d'autocross ou de
conduite.
Accéléromètre
En mode Circuit, un accéléromètre en temps
réel s'affiche sur le tableau de bord.
L'accéléromètre affiche un graphique
circulaire des valeurs de pointe d'accélération
et de décélération latérales. L'historique de
votre conduite est représenté dans la zone
ombragée. L'accéléromètre se réinitialise au
début de chaque session de conduite.
MODEL S Owner's Manual
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