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Soins et entretien des pneus
Affichage de la pression des
pneus
Vous pouvez afficher la pression des pneus
sur l'écran tactile en touchant Contrôles >
Entretien. La pression de chacun de vos
pneus s'affiche dans la visualisation de votre
véhicule Model S. Vous pouvez choisir
d'afficher la pression des pneus en BAR ou
LB/PO² en touchant Contrôles > Affichage >
Pression des pneus.
REMARQUE : Vous devrez possiblement
conduire sur une courte distance pour que la
visualisation affiche la pression de vos pneus.
Maintien de la pression des
pneus
Les pneus doivent être gonflés aux pressions
indiquées sur l'étiquette de renseignements
sur les pneus et le chargement, même si ces
valeurs diffèrent de celles imprimées sur le
pneu lui-même. L'étiquette de
renseignements sur les pneus et le
chargement, située sur le montant central de
la porte, est visible lorsque la porte avant est
ouverte.
Le voyant lumineux de
pression des pneus sur le
tableau de bord signale si un
ou plusieurs pneus sont
sous- ou surgonflés.
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Le voyant lumineux de pression des pneus ne
disparaît pas immédiatement après le réglage
de la pression des pneus. Une fois le pneu
gonflé à la pression recommandée, vous
devez conduire à plus de 15 mi/h (25 km/h)
pendant quelques minutes pour activer le
système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS), qui fait disparaître le voyant
lumineux de pression des pneus.
Si le voyant lumineux clignote pendant une
minute à chaque mise sous tension du
véhicule Model S, un défaut du TPMS a été
détecté (voir
Dysfonctionnement du système
TPMS on page
229).
REMARQUE : Par temps froids, la pression
des pneus de votre véhicule baissera. Si le
témoin du système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) s'allume, gonflez
vos pneus avant de conduire. Vos pneus
perdent un psi chaque fois que la
température extérieure baisse de 10° F (6° C).
Une bonne pression des pneus permet de
protéger vos pneus des nids de poule et
d'augmenter l'autonomie de votre véhicule.
AVERTISSEMENT : Le sous-gonflage
est la cause la plus commune de
défaillance des pneus et peut en
provoquer la surchauffe, le craquelage,
la séparation de la bande de
roulement ou l'éclatement, provoquant
la perte de maîtrise inattendue du
véhicule et une augmentation du
risque de blessures. Le sous-gonflage
réduit également l'autonomie du
véhicule et la longévité des pneus.
AVERTISSEMENT : Vérifiez la pression
des pneus à l'aide d'un manomètre
précis lorsque les pneus sont froids. Il
suffit de conduire pendant environ
1,6 km (1 mi) pour réchauffer
suffisamment les pneus et modifier
leur pression. Le stationnement du
véhicule en plein soleil ou à des
températures ambiantes élevées peut
aussi influer sur la pression des pneus.
Si vous devez vérifier des pneus
chauds, attendez-vous à des pressions
supérieures. Ne laissez pas l'air
s'échapper de pneus chauds dans le
but d'atteindre les pressions
recommandées des pneus à froid. Un
pneu chaud à une pression inférieure
ou égale à la pression de gonflage
recommandée des pneus à froid est
dangereusement sous-gonflé.
MODEL S Owner's Manual
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