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ATTENTION : La fonction de Freinage
d'urgence automatique (voir
d'urgence automatique on page
peut freiner automatiquement le
véhicule lorsqu'une collision est
considérée comme imminente. Le
freinage d'urgence automatique n'est
pas conçu pour éviter une collision. Au
mieux, il peut réduire l'impact d'une
collision frontale en tentant de réduire
la vitesse du véhicule. Ne vous fiez pas
au freinage d'urgence automatique
pour éviter une collision. Vous
pourriez subir de graves blessures ou
même en décéder.
Feux de freinage dynamiques (le cas
échéant)
Si vous conduisez à une vitesse supérieure à
30 mi/h (50 km/h) et que vous freinez
brusquement (ou si le freinage d'urgence
automatique s'active), les feux de freinage
clignotent rapidement pour avertir les autres
conducteurs que le véhicule Model S ralentit
rapidement. Si le véhicule Model S arrête
complètement, les feux de détresse
clignoteront. Le clignotement continue
jusqu'à ce que vous appuyiez sur
l'accélérateur ou que vous appuyiez
manuellement sur le bouton des feux de
détresse pour éteindre (voir
on page
69).
REMARQUE : Lorsque le véhicule tire une
remorque (le cas échéant), les feux de
freinage sur la remorque fonctionnent de la
façon décrite précédemment, même lorsque
la remorque n'est pas équipée d'un système
de freinage indépendant.
AVERTISSEMENT : Augmentez
toujours la distance de suivi lorsque
vous remorquez (le cas échéant). Une
manœuvre de freinage brusque peut
entraîner un dérapage, une mise en
portefeuille et une perte de contrôle.
Balayage du disque de frein
Pour vous assurer que les freins fonctionnent
toujours bien même lorsque les conditions
sont froides ou humides, le véhicule Model S
est doté d'une fonction de balayage des
disques de frein. Lorsque les conditions sont
froides ou mouillées, cette fonction applique
à répétition une force imperceptible sur les
freins pour enlever l'eau de la surface des
disques de frein.
Conduite
Freinage
147)
Feux de détresse
Freinage et arrêt
Compensation hydraulique
d'évanouissement des freins
Model S comprend une compensation
hydraulique d'évanouissement des freins. Ceci
aide à surveiller la pression du système de
freinage et l'activité du système ABS pour
déceler les occurrences de rendement réduit
des freins. Si une performance réduite de
freinage est détectée (par exemple, en raison
de l'évanouissement des freins ou de
conditions froides ou humides), vous pourriez
entendre un bruit, sentir que la pédale de
frein s'abaisse et remarquer une forte
augmentation du freinage. Freinez comme
vous le feriez normalement et maintenez la
pression sur la pédale des freins sans relâcher
ou « pomper » les freins.
ATTENTION : Si les freins ne
fonctionnent pas correctement,
arrêtez le véhicule lorsqu'il est
sécuritaire de le faire et communiquez
avec le service Tesla.
AVERTISSEMENT : Gardez toujours
une distance sécuritaire avec le
véhicule qui vous précède et faites
preuve de prudence lorsque vous
conduisez dans des conditions
dangereuses. Le balayage des disques
de frein ou la compensation
hydraulique d'évanouissement des
freins ne remplacent pas un freinage
adéquat.
Compensation hydraulique des freins
Model S est équipé d'un amplificateur de
freinage qui active les freins lorsqu'on appuie
sur la pédale de frein. La compensation
hydraulique d'évanouissement des freins
fournit une assistance mécanique en cas de
panne du servofrein. Si une erreur du
servofrein est détectée, la pédale des freins
pourrait sembler plus raide et vous pourriez
entendre un son lorsque vous appuyez sur
cette dernière. Pour immobiliser le véhicule
Model S, appuyez continuellement sur la
pédale des freins sans relâcher ou
« pomper ». Conduisez prudemment et
conservez une distance sécuritaire avec les
autres véhicules, car la performance et la
réactivité de la pédale des freins peuvent être
moins fiables.
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