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Tesla MODEL S 2021+ Manuel Du Propriétaire page 108

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Régulateur de vitesse adaptatif
AVERTISSEMENT : Le régulateur de
vitesse adaptatif peut ne pas être en
mesure de contrôler adéquatement la
vitesse du véhicule en raison d'une
capacité de freinage limitée ou de
collines. Il peut également mal évaluer
la distance par rapport au véhicule
précédent. Le fait de conduire dans
une descente peut augmenter la
vitesse, ce qui pourrait amener la
Model S à dépasser sa vitesse définie
(et potentiellement la limite de
vitesse). Ne vous fiez jamais au
Régulateur de vitesse adaptatif pour
freiner le véhicule Model S et éviter
une collision. Maintenez toujours les
yeux sur la route lorsque vous
conduisez et soyez toujours prêt à
réagir au besoin. Ne vous fiez pas au
Régulateur de vitesse adaptatif pour
faire ralentir suffisamment votre
véhicule afin d'éviter une collision.
Vous pourriez subir de graves
blessures ou même en décéder.
EN ATTENTE
Lorsque vous suivez un véhicule, la fonction
de Régulateur de vitesse adaptatif reste
active à basse vitesse, y compris lorsque le
Model S s'arrête complètement. Lorsque le
véhicule roule à nouveau, le régulateur de
vitesse adaptatif le fait repartir à la vitesse
programmée. Néanmoins, dans les
circonstances suivantes, le Régulateur de
vitesse adaptatif passe à l'état EN ATTENTE,
auquel cas vous devez brièvement enfoncer la
pédale d'accélération pour revenir au mode
de conduite. Lorsque le statut EN ATTENTE
est actif, du tableau de bord affiche l'icône EN
ATTENTE et un message indiquant que vous
devez réactiver le régulateur de vitesse. Les
circonstances suivantes peuvent provoquer le
passage du régulateur de vitesse adaptatif à
l'état EN ATTENTE :
• Model S Vous êtes à l'arrêt pendant cinq
minutes.
• Model S Il détecte un piéton à proximité
(la mise EN ATTENTE peut se désactiver
quand le piéton s'est éloigné).
• Model S Il perd soudainement la visibilité
du véhicule qui vous précède.
• Un obstacle est détecté devant le véhicule
Model S.
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Conduire à proximité ou sur les
bretelles de sortie
Lorsque vous conduisez à proximité d'une
bretelle de sortie d'une autoroute à accès
contrôlé et que vous activez le clignotant en
direction de la bretelle de sortie, le régulateur
de vitesse adaptatif assume que vous sortez
et commence à faire ralentir le véhicule
Model S. Si vous ne prenez pas la bretelle de
sortie, le régulateur de vitesse adaptatif
reprend sa vitesse programmée. Dans une
région où la circulation est à votre droite, cela
ne se produit que lorsque vous activez le
clignotant de droite quand vous occupez la
voie la plus à droite et que vous êtes à 164
pieds (50 mètres) d'une sortie. Il en est de
même dans une situation de circulation à
gauche lorsque vous activez le clignotant
gauche alors que vous roulez dans la voie la
plus à gauche à moins de 164 pieds
(50 mètres) d'une sortie.
Lorsque vous roulez sur une bretelle d'entrée
d'une autoroute à accès contrôlé, le
Régulateur de vitesse adaptatif ajuste la
vitesse de croisière à la limite de vitesse de
l'autoroute plus toute tolérance que vous avez
définie.
REMARQUE : Le GPS embarqué établit si
vous conduisez dans une région à conduite à
droite ou à gauche. Lorsque les données GPS
ne sont pas disponibles (par exemple, en
raison d'un mauvais signal), l'activation du
clignotant à proximité d'une sortie ne permet
pas d'indiquer au régulateur de vitesse
adaptatif qu'il faut ralentir la Model S.
Lorsqu'il est activé durant le passage sur un
échangeur ou une bretelle de sortie
d'autoroute, le régulateur de vitesse adaptatif
peut réduire votre vitesse définie en
incréments de 5 mi/h (5 km/h) jusqu'à une
vitesse aussi basse que 25 mi/h (40 km/h)
afin de mieux correspondre aux vitesses
signalées par d'autres véhicules Tesla qui ont
circulé à cet emplacement. Pour ignorer cela
et continuer de rouler à votre vitesse définie,
touchez la pédale d'accélération. La nouvelle
vitesse définie est maintenue pour toute la
durée du passage sur l'échangeur ou la
bretelle de sortie (à moins de l'ignorer ou de
désactiver le régulateur de vitesse adaptatif)
Après le passage sur l'échangeur ou la
bretelle de sortie, la vitesse définie peut
retrouver sa valeur précédente ou se modifier
selon le nouvel emplacement. Par exemple, si
MODEL S Owner's Manual

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