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Freinage et arrêt
Freinage récupératif
Quand le véhicule Model S est en mouvement
et que votre pied n'est pas sur l'accélérateur,
le freinage récupératif ralentit le véhicule et
restitue le surplus de puissance à la batterie.
En prévoyant vos freinages, en appuyant
moins sur l'accélérateur ou en retirant
simplement votre pied, vous pouvez tirer
profit du freinage récupératif pour augmenter
l'autonomie.
Le taux de décélération du véhicule causé par
le freinage récupératif varie selon le statut
actuel de la batterie. Par exemple, le freinage
récupératif peut être limité si la batterie est
froide ou si elle est déjà complètement
chargée.
Le wattmètre (une mince ligne horizontale
dans le bas du tableau de bord) indique en
temps réel l'utilisation d'énergie.
1. Le côté gauche du wattmètre représente
la puissance générée par le freinage
récupératif ou la puissance utilisée pour
ralentir le véhicule. La puissance restituée
à la batterie s'affiche en vert tandis que la
puissance utilisée par le système de
freinage normal est affichée en gris.
2. Le côté droit du wattmètre affiche la
puissance utilisée pour faire accélérer le
véhicule. Lors de l'accélération, la partie
droite du wattmètre devient grise et
représente la puissance qui est utilisée.
REMARQUE : Pour assurer une bonne
visibilité lorsque l'affichage est foncé, la
puissance représentée en gris s'affiche alors
en blanc.
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REMARQUE : L'installation de pneus d'hiver
présentant un composé et une sculpture
agressifs peut entraîner une réduction
temporaire de la puissance du freinage
récupératif. Par contre, votre véhicule est
conçu pour se recalibrer constamment, et
après avoir changé les pneus, il réactivera
progressivement la puissance du freinage
récupératif après quelques accélérations en
ligne droite. Pour la plupart des conducteurs,
ceci se produit après une courte période de
conduite normale, mais les conducteurs qui
accélèrent normalement lentement pourraient
devoir accélérer de façon un peu plus
prononcée lorsqu'une recalibration est en
cours.
AVERTISSEMENT : Dans des
conditions enneigées ou glacées, le
véhicule Model S peut ne pas subir
une perte d'adhérence pendant le
freinage récupératif.
Frein de stationnement
Pour activer le frein à main, touchez
Contrôles > Sûreté > Frein à main. Suivez les
instructions qui s'affichent à l'écran.
Utilisez l'écran tactile pour relâcher
manuellement le frein à main (ce qui fait aussi
passer la Model S en position N – point
mort) :
1. Appuyez sur Contrôles > Sûreté.
2. Enfoncez la pédale de frein, puis touchez
à Frein à main. Si le véhicule Model S était
auparavant en mode P (stationnement), il
passe en position N (point mort).
Lorsque vous activez
manuellement le frein à main
en touchant l'écran tactile le
témoin lumineux rouge du
frein à main s'illumine sur le
tableau de bord.
Si le frein à main a une
anomalie électrique,
l'indicateur de frein à main
ambre s'allume et un
message d'anomalie
s'affiche sur le tableau de
bord.
MODEL S Owner's Manual
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