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GENERALITES
Consignes de sécurité
Ces consignes de sécurité sont importantes.
Consulter également les réglementations locales du
pays d'utilisation. Certaines rubriques ne
concernent que des applications spécifiques.
• Ne pas remplir le moteur d'huile de graissage
au-dessus du repère sur la jauge d'huile ;
page 4.10.
• N'utiliser ces moteurs que dans le type
d'application pour lequel ils ont été prévus.
• Ne pas changer la spécification du moteur.
• Ne pas fumer pendant le ravitaillement en
carburant.
• Essuyer tout carburant répandu. Tout matériau
contaminé par le carburant doit être rangé dans
un endroit sûr.
• Ne pas ravitailler en carburant pendant la marche
du moteur (sauf nécessité absolue).
• Ne pas nettoyer le moteur, ni le régler ni y
ajouter d'huile pendant qu'il est en marche (à
moins d'avoir reçu la formation appropriée;
même dans ce cas, la plus grande prudence est
de rigueur pour éviter de se blesser).
• Ne pas tenter d'effectuer des réglages sans les
comprendre.
• Ne pas faire tourner le moteur dans un endroit
où il risque de provoquer une concentration de
gaz toxiques.
• Les autres personnes présentes doivent être
tenues à une distance sûre pendant la marche
du moteur ou de l'équipement auxiliaire.
• Ne pas approcher de vêtements flottants ou de
cheveux longs des pièces en mouvement.
• Se tenir à distance des pièces en mouvement
pendant la marche du moteur.
Avertissement ! Certaines pièces mobiles ne
sont pas clairement visibles pendant le
fonctionnement du moteur.
• Ne pas faire fonctionner le moteur si une
protection a été déposée.
• Ne pas déposer le bouchon de remplissage du
circuit de refroidissement pendant que le moteur
est chaud et que le circuit est sous pression, car
il risque de s'en échapper du liquide brûlant.
• Ne pas approcher d'étincelles ou de flamme des
batteries (surtout pendant qu'elles sont en
charge), car les gaz émis par l'électrolyte sont
très inflammables. Le liquide de batterie est très
dangereux pour la peau et surtout pour les yeux.
• Débrancher les bornes de la batterie avant
d'effectuer une réparation sur l'équipement
électrique.
• Une seule personne doit commander le moteur.
1.06
• Ne commander le moteur qu'à partir du tableau
de commande ou de la position de conduite.
• En cas de contact de la peau avec du carburant
à haute pression, consulter immédiatement un
médecin.
• Le carburant diesel et l'huile de graissage
(surtout l'huile de graissage usée) peuvent
provoquer des lésions cutanées chez certains
sujets. Il faut donc porter des gants ou se
protéger les mains avec un produit spécial pour
la peau.
• Ne pas porter de vêtements contaminés par de
l'huile de graissage. Ne pas mettre de chiffons
gras dans les poches des vêtements.
• Se débarrasser de l'huile de graissage usée
conformément aux réglementations locales pour
éviter la contamination.
• Vérifier que le levier de commande de la
transmission est au point mort avant de mettre le
moteur en marche.
• Procéder avec la plus grande prudence si des
réparations d'urgence doivent être effectuées
dans des conditions difficiles.
• La matière combustible de certaines pièces du
moteur (par exemple certains joints) peut devenir
extrêmement dangereuse si elle est brûlée. Ne
jamais laisser entrer cette matière brûlée en
contact avec la peau ou les yeux.
• Lire et observer les instructions de la page 1.07
concernant l'équipement de levage.
• Toujours utiliser une cage de sécurité pour
protéger l'opérateur lorsqu'un organe doit être
soumis à un essai de pression dans un bain
d'eau. Placer des fils de sécurité pour fixer les
bouchons qui obturent les raccords de flexibles
d'un organe soumis à un essai de pression.
• Ne pas laisser entrer d'air comprimé en contact
avec la peau. Si de l'air comprimé pénètre sous
la peau, consulter immédiatement un médecin.
• Les turbocompresseurs fonctionnent à haut
régime et à des températures élevées. Ne pas
approcher les doigts, outils ou autres articles des
orifices d'entrée et de sortie du
turbocompresseur et éviter tout contact avec les
surfaces chaudes.
• Ne pas nettoyer le moteur pendant qu'il est en
marche. L'application de liquides de nettoyage
froids sur un moteur chaud risque d'endommager
certains composants du moteur.
• Ne monter que des pièces Perkins d'origine.