Précautions De Sécurité Générales - Perkins M130 Guide D'entretien

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TPD1369F
Précautions de sécurité générales
Ces consignes de sécurité sont importantes.
Consulter également les réglementations locales du
pays d'utilisation. Certaines rubriques ne concernent
que des applications spécifiques.
N'utiliser ces moteurs que pour le type
d'application pour lequel ils ont été prévus.
Ne pas changer la spécification du moteur.
Ne pas fumer pendant le ravitaillement en
carburant.
Essuyer tout carburant répandu. Tout matériau
contaminé par le carburant doit être rangé dans
un endroit sûr.
Ne pas ravitailler en carburant pendant la
marche du moteur (sauf nécessité absolue).
Ne pas nettoyer le moteur, ni le régler ni y
ajouter d'huile pendant qu'il est en marche (à
moins d'avoir reçu la formation correcte ; même
dans ce cas, la plus grande prudence est de
rigueur pour éviter de se blesser).
Ne pas tenter d'effectuer des réglages sans les
comprendre.
Ne pas faire tourner le moteur dans un endroit
où il risque de provoquer une concentration de
gaz toxiques.
Les autres personnes présentes doivent être
tenues à une distance sûre pendant la marche
du moteur, de l'équipement auxiliaire ou du
bateau.
Ne pas approcher de vêtements flottants ou de
cheveux longs des pièces en mouvement.
Ne pas s'approcher des pièces en mouvement
pendant le fonctionnement du moteur.
Avertissement ! Certaines pièces en mouvement
ne sont pas clairement visibles pendant la marche
du moteur.
Ne pas faire fonctionner le moteur si une
protection a été déposée.
Ne pas déposer le bouchon de remplissage
ou un composant quelconque du circuit
de refroidissement pendant que le moteur
est encore chaud et que le liquide de
refroidissement est sous pression, car du
liquide dangereusement chaud risque de s'en
échapper.
Ne pas utiliser d'eau salée ni d'autre liquide de
refroidissement pouvant provoquer la corrosion
du circuit fermé du système de refroidissement.
Ne pas approcher d'étincelles ou de flamme
des batteries (surtout pendant qu'elles sont en
charge), car les gaz émis par l'électrolyte sont
très inflammables. Le liquide de batterie est très
dangereux pour la peau et surtout pour les yeux.
Débrancher les bornes de la batterie avant
d'effectuer une réparation sur l'équipement
électrique.
Une seule personne doit commander le moteur.
Ne commander le moteur qu'à partir du tableau
de commande ou de la position de conduite.
En cas de contact de la peau avec du carburant
à haute pression, consulter immédiatement un
médecin.
Le carburant diesel et l'huile de graissage
(surtout l'huile de graissage usée) peuvent
provoquer des lésions cutanées chez certains
sujets. Il faut donc porter des gants ou se
protéger les mains avec un produit spécial pour
la peau.
Ne pas porter de vêtements contaminés par de
l'huile de graissage. Ne pas mettre de chiffons
gras dans les poches des vêtements.
Mettre au rebut l'huile de graissage usagée
conformément aux réglementations locales pour
éviter la pollution.
Vérifier que le levier de commande de la
transmission est au point mort avant de mettre
le moteur en marche.
Procéder avec la plus grande prudence si des
réparations d'urgence doivent être effectuées en
mer ou dans des conditions difficiles.
La matière combustible de certaines pièces
du moteur (par exemple certains joints) peut
devenir extrêmement dangereuse si elle est
brûlée. Ne jamais laisser entrer cette matière
brûlée en contact avec la peau ou les yeux.
Toujours fermer la vanne de coque avant la
dépose de tout élément du circuit d'eau brute.
Porter un masque de protection pour déposer
ou poser le couvercle en fibre de verre du
turbocompresseur.
Chapitre 1
3

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